С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Госкорпорация «Росатом» рассматривает возможность строительства четырех ледоколов в Индии. Об этом сообщает индийский портал ETInfra.com, со ссылкой на на анонимного чиновника знакомого с ситуацией.
По сообщению издания, представители госкорпорации в данный момент анализируют две индийские верфи на предмет постройки четырех неатомных ледоколов для Северного морского пути. О каких судостроительных предприятиях идет речь не сообщается, однако отмечается, что одна из этих верфей принадлежит правительству Индии, а вторая является частным предприятияем.
Стоимость контракта на четыре судна может превышать 60 млрд рупий (≈68,3 млрд рублей).
Индия и Россия также прорабатывают вопрос ремонта российских судов на индийских верфях и вопрос обучения индийских моряков в полярных водах.
Ранее, «Медиапалуба» сообщала, что представители России и Индии обсуждали совместные проекты в сфере арктического судостроения в ходе первого заседания рабочей группы по сотрудничеству по Северному морскому пути, которое прошло 10 октября в Нью-Дели.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.