Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
В Московском РГС – филиале ФГБУ «Канал имени Москвы» завершился инспекторский осмотр водных путей и флота. Члены комиссии осмотрели водные пути, приписанный флот, действие навигационных знаков и сигнализации на мостовых, воздушных и подводных переходах через р. Москва. Также проверили судовую документацию, текущую работу по обслуживанию пути и флота, выполнение предписаний инспекторских осмотров 2023 года.
В ходе осмотра комиссия установила, что эксплуатация внутренних водных путей осуществляется в соответствии с утверждённым производственно-оперативным планом. Для этого путейцы филиала выполняют комплексную работу, направленную на обеспечение безопасного движения судов.
Судоходная обстановка выставлена по утвержденной схеме, что обеспечивает безопасные условия для движения транспортного флота в ночное и дневное время.
Дноуглубительные работы по поддержанию габаритов судовых ходов проводятся согласно инструкции по землечерпательным работам.
Суда технического флота содержатся в работоспособном техническом состоянии. Эксплуатационных происшествий с приписанным флотом за текущий навигационный период не было.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.