Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Проектно-сметная документация мостового перехода через реку в Лену в Якутии направлена на Главгосэкспертизу. Вопрос финансирования проекта из федерального бюджета прорабатывается.
Как пишет ТАСС, обб этом сообщил в пятницу на встрече с журналистами первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Сергей Владимиров.

«2021 год стал началом строительства важнейшего инфраструктурного проекта — Ленского моста. Завершена часть подготовительных работ, в том числе строительство технологической площадки, переустройство сетей электроснабжения, связей и газоснабжения», — сказал Владимиров, уточнив, что на данный момент проектно-сметная документация мостового перехода направлена на Главгосэкспертизу.
Он отметил, что вопрос финансирования проекта из федерального бюджета прорабатывается.
Напомним, мост через Лену должен пройти от села Старая Табага (входит в городской округ Якутск) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. Он позволит создать в Якутске транспортно-логистический узел, в котором сойдутся несколько федеральных маршрутов: железнодорожный, речной и авиационный, а также автодороги федерального значения «Вилюй», «Лена» и «Колыма». Открытие моста, как предполагается, приведет к росту грузоперевозок в регионе в три раза, до 6 млн тонн в год. По предварительным оценкам, общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит 3 км, а протяженность подходов составит около 11 км.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.