Эксперты ФЦК будут работать на заводе «Нижегородский теплоход» в течение шести месяцев.
В ЕС решили заблокировать слияние судостроительных Daewoo и Hyundai Heavy

Европейские регуляторы хотят помешать слиянию двух крупных судостроительных компаний Hyundai и Daewoo. Причина — нарушение правил конкуренции.
Как сообщает «Коммерсантъ», судостроительные компании Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, запланировавшие слияние на 2 млрд долларов, могут быть вынуждены отказаться от своих намерений из-за блокировки европейскими регуляторами. Уже на этой неделе станет известно, состоится ли сделка.
Судостроительные компании заявили о планах по слиянию еще в 2019 году. К настоящему моменту их слияние было одобрено регуляторами Китая, Казахстана и Сингапура. Пока не удалось получить разрешение у регуляторов Японии, Южной Кореи, а также ЕС, который потребовал устранить возможные нарушения правил конкуренции.
Компания Hyundai Heavy Industries заявила о готовности заморозить цены на корабли-перевозчики СПГ и поделиться важными технологическими наработками с другими судостроительными фирмами, которые, со своей стороны, не высказали никаких пожеланий и не сделали предложений. Это может повлиять на решение Еврокомиссии.
-
-
На Зеленодольском заводе имени А.М.Горького спустили на воду второе судно проекта 03830 «Метеор-2020»
Судно строится для Ханты-Мансийского автономного округа в рамках программы реновации пассажирского флота региона.
-
На Самусьском ССРЗ провели модернизацию теплохода «Плотовод-716»
Судно спущено на воду.
-
На Амурском судостроительном заводе прошла ежегодная акция «Сад Памяти»
Саженцы голубых елей были высажены в сквере, прилегающим к мемориалу в честь павших в ВОВ амурских корабелов.