Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.

Общая сумма потенциальных инвестиций в строительство промпарка «Большом Камень», которое начнется в 2022 году, оценивается в 11,5 миллиарда рублей. Уже известно, что резидентами парка станут три крупных российских компании: «ТехноНИКОЛЬ», ССК «Звезда» и «Гиперион». Об этом ИА PrimaMedia сообщила генеральный директор АО «Корпорация развития Приморского края» Ольга Сун-Жаю.
Уточняется, что «ТехноНИКОЛЬ» берется за организацию производства материалов для промышленного и гражданского, коттеджного и малоэтажного, а также транспортно-дорожного строительства. Как отметила Сун-Жаю, процесс оформления земельного участка площадью 35 гектаров в аренду уже начался, а на строительство завода отводится пять лет с суммой вложенных средств около 4 миллиардов рублей.
В планах ССК «Звезда» размещение на территории промышленного парка двух цехов, которые призваны заметно повысить судостроительный потенциал региона. Объем инвестиций составит не менее 7 миллиардов рублей.
Компания «Гиперион» планирует заняться переработкой золошлаковых и строительных отходов. При этом свою производственную деятельность компания намерена распространить по всему Приморью, ориентируясь на снабжение местных строителей необходимыми материалами.
Ранее ФАН сообщал о том, что российские индустриальные кластеры и технопарки за последние десять лет смогли привлечь около 15 миллиардов долларов иностранных инвестиций. По данным замглавы Минпромторга Алексея Беспрозванных, за это время в России создано 379 индустриальных парков, где разместились более 14,5 тысячи компаний, из них каждая девятая принадлежит иностранным инвесторам.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Ранее возглавлявший предприятие Евгений Норенко покинул пост руководителя.
В рамках конференции «Судостроение — стратегия 2026» пройдет открытое совещание с участниками отрасли.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.