Ранее предприятие возглавлял Владимир Середохо.
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта состоялась погрузка главных двигателей контейнерного исполнения на первые два земснаряда проектов 93.159 и 93.159.1, строящиеся по голландской технологии. Работы выполняются в рамках контракта с ГТЛК на строительство четырех земснарядов для внутренних водных путей Российской Федерации.
Как сообщает пресс-служба ЮЦСС, технический проект разработан нидерландской компанией Royal IHC.
Главные двигатели устанавливаются непосредственно на фундаменты, расположенные на главной палубе. Будет производиться предмонтаж двигателей и винторулевых колонок. Окончательная установка оборудования состоится после окраски кормовой части судна.
Техническая готовность головных земснарядов составляет порядка 60%. На судах продолжаются трубопроводные работы, окраска цистерн и отсеков, которые ранее были сданы на непроницаемость, монтаж механизмов и оборудования, установка дельных вещей. Начаты работы по окраске помещений, производится установка электрослесарного насыщения.
На третьем и четвертом судах завершено формирование основного корпуса, ведется строительство надстройки. Осуществляются работы по насыщению цистерн и монтажу приварного насыщения помещений.
Ранее предприятие возглавлял Владимир Середохо.
Об этом собщает Центр анализа стратегий и технологий.
Новость об этом компания опубликолвала на своем сайте.
Заказчиком выступает норвежская паромная компания Torghatten AS.