С 12 января 2024 года эту должность занимал Алексей Исачкин.
До этого Евгений Дитрих на протяжении двух лет занимал пост Министра транспорта Российской Федерации.
В совете директоров ГТЛК Евгений Дитрих работал с середины 2016 года до середины
2018 года, а с 14 мая 2020 года его снова включили в состав совета директоров ГТЛК. С 1 июня 2020 года он является его председателем.
За время работы Евгения Дитриха в органах управления компании были предоставлены бюджетные инвестиции для реализации программ с государственным софинансированием в общем объеме 23,7 млрд рублей.
Кроме того, обеспечено привлечение внебюджетных средств в проекты развития транспортной отрасли – на данный момент на каждый бюджетный рубль в капитале ГТЛК привлечено 11 рублей на финансовых рынках.
В 2020 г., в период руководства Евгения Дитриха компанией в качестве председателя совета директоров, несмотря на сложную рыночную конъюнктуру ГТЛК разместила рекордно длинный выпуск еврооблигаций объемом 500 млн долл. США с погашением в феврале 2028 года.
Кроме того, под руководством Евгения Дитриха разработана программа обновления городского пассажирского транспорта по всей стране в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», исполнителем которой стала ГТЛК.
В текущем году компания заключила 95% договоров по проекту и несмотря на режим удаленной работы, введенные ограничения и нарушение логистических цепочек, не прекращала передачу техники по заключенным договорам лизинга. На сегодняшний день уже поставлено 512 ед., а до конца года всего будет передано 654 ед. современного экологичного пассажирского транспорта в 14 городских агломераций.
Назначение Евгения Дитриха связано с дальнейшим развитием ГТЛК, как инструмента государственной политики в области транспорта и участием компании в реализации национальных проектов.
На посту генерального директора ГТЛК Евгений Дитрих сменит Михаила Полубояринова, который возглавлял компанию с марта 2020 года.
С 12 января 2024 года эту должность занимал Алексей Исачкин.
Мероприятие пройдет с 23 по 24 апреля 2025 года.
В экспортном направлении из порта Санкт-Петербург FESCO перевезла почти 30 тысяч TEU, в импортном направлении из портов Китая и Индии — более 45 тысяч TEU.
С 2022 года «КЕРАМАКС» придерживается политики импортозамещения.