Кроме этого, низкий уровень воды и активное формирование льда на Нижнем Дону могут привести к образованию внутриводного льда и шуги
Научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» продолжает свой путь по арктическим морям, доставляя снабжение и смену полярников на труднодоступные метеостанции Росгидромета. Об этом сообщает пресс-служба Северного УГМС.
Как сообщила с борта судна начальник рейса Ольга Байкова, 10-12 сентября на морские гидрометеорологические станции Амдерма, Усть-Кара и Марресаля, расположенные на побережье Карского моря, при помощи вертолета 2-го Архангельского объединенного авиаотряда выгружено продовольствие, топливо и все необходимое для работы станции в течение года. На МГ-2 также доставлено оборудование для бурения термометрической скважины.
Сотрудники Северного УГМС выполнили обслуживание метеорологического оборудования и средств связи, нивелировку реперов. Солнечная погода способствовала быстрой и четкой работе команды.
А «Михаил Сомов» отправился дальше по Северному морскому пути на Дальний Восток. Следующий пункт маршрута — остров Олений.
Кроме этого, низкий уровень воды и активное формирование льда на Нижнем Дону могут привести к образованию внутриводного льда и шуги
С учетом сверхпоздней проводки в восточном секторе Арктики к операции готовились заранее.
Позади более 1400 миль арктического маршрута, впереди — более 1300 миль.
Прибытие первого судна Группы в Циньчжоу состоялось 14 января.