Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
С 1985 по 2017 год директор металлургического завода в Такоме фальсифицировала результаты испытаний на прочность и ударную вязкость примерно половины всей стали, производимой литейным заводом для ВМС. Министерство юстиции не раскрывает, какие именно подлодки сделаны из бракованной стали.
Как сообщает портал Металлургпром, министерство юстиции США объявило, что 67-летняя Элейн Томас из Оберна, штат Вашингтон, признала себя виновной в фальсификации результатов испытаний более чем 240 партий стального металлопроката во время ее пребывания на посту директора по металлургии на литейном заводе в Такоме, штат Вашингтон.
Фальсификат был использован для строительства подлодок ВМС США, и обрабатывался подрядчиками General Dynamics Electric Boat и Newport News Shipbuilding.
Испытания должны были показать, что сталь не разрушится при столкновении или в определенных «сценариях военного времени». Таким образом, фальсифицированные результаты вынудили судостроительных подрядчиков устанавливать некачественные компоненты на свои подводные лодки, «тем самым подвергая риску военно-морской персонал и военно-морские операции».
Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
Заседание глав правительств СНГ под председательством премьер-министра РФ Михаила Мишустина прошло в Москве.
Завод активно занимается судостроением, судоремонтом и утилизацией флота в Приморье.
Речь идет о получаемых из бюджета субсидиях на гособоронзаказ.