Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
На головном ярусолове-процессоре «Гандвик-1» проекта MT1112XL, строящемся Северной верфью для Рыболовецкой компании «Вирма», выполнен пуск аварийно-стояночного дизель-генератора (АСДГ). Пуск главных дизель-генераторов назначен на ноябрь.
По данным пресс-службы завода, в случае выхода из строя главных дизель-генераторов АСДГ поможет экипажу продержаться в открытом море несколько десятков часов, борясь за живучесть судна в ожидании подмоги или окончания ремонта вышедшего из строя оборудования. АСДГ снабдит ярусолов электроэнергией в количестве, достаточном для функционирования жизненно важных систем: освещения, связи и систем, обеспечивающих безопасность моряков.
| Основные характеристики ярусолова проекта MT1112XL: | |
| Длина, м | 58,6 |
| Ширина, м | 13 |
| Высота борта, м | 5,9 |
| Валовая вместимость, т | 2200 |
| Мощность ГД, кВт | 2х1350 |
| Скорость при полном грузе, уз | 13 |
| Экипаж, чел. | 30 |
| Автономность | 45 дней |
Сейчас на заказе продолжаются работы по зашивке помещений, подключению и настройке оборудования, проводятся швартовные испытания.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.