Регата на Кубок имени адмирала Г.И. Невельского входит в число крупнейших парусных соревнований Дальнего Востока.
Росморречфлот проведет работы по улучшению судовых проходов в бассейнах рек Лены и Енисея. Их окончание планируется до 2030 года.
Для бесперебойного северного завоза будут заложены также новые суда технического флота, сообщил в среду на круглом столе в Совете Федерации начальник управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота Александр Клюкин.
«До 2030 года запланировано улучшение параметров судовых ходов, в том числе в Ленском бассейне — это 8 тыс. километров, в Енисейском бассейне — это 3 тыс. км. Также в данные бассейны запланирована подкладка новых судов технического флота, таких как земснаряды, обстановочные, изыскательские суда», — сказал Клюкин.
За последние два года увеличилось количество научных исследований, связанных с содержанием внутренних речных судоходных путей — это и оптимизация работ по дноуглублению, и установка выправительных сооружений.
«Уже в 2018 году в Ленскую администрацию один земснаряд пришел, до 2024 года еще запланирована поставка одного самоходного земснаряда. Работы в этом направлении ведутся», — добавил представитель Росморречфлота.
Клюкин также сообщил, что в этом году на север должны доставить 1,5 млн тонн грузов, фактически потребителям уже доставлено 1,35 млн тонн, в том числе доля поставок угля выполнена на 91%, нефтепродуктов — на 97%.
Регата на Кубок имени адмирала Г.И. Невельского входит в число крупнейших парусных соревнований Дальнего Востока.
Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
Лидеры речного туризма, пассажирского транспорта и инфраструктурных проектов соберутся вместе для обсуждения самых актуальных отраслевых процессов и тенденций, итогов навигации и перспективных партнерств.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.