Пилотным предприятием ОСК и в целом судостроительной отрасли, где НПР по Указу Президента РФ успешно функционируют с июля 2018 года, стало предприятие ОСК Севмаш.

К работам было привлечено гидрографическое судно Тихоокеанского флота «Александр Рогоцкий».
Как отмечается пресс-службой ТОФ, в ходе обслуживания гидрографических объектов будут проверены светооптические приборы, произведена замена ламп и источников питания, а также будет осуществлен ремонт автоматизированных маяков, плавучих и береговых знаков в зоне ответственности.
Планируется, что военные гидрографы в течение месяца будут проводить мероприятия по комплексному обслуживанию техники в соответствии с утверждённым планом.
Гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий» имеет водоизмещение более 1200 тонн, длина корпуса – 59 метров, ширина – 11,4 метра. Ледовый класс «Arc4» позволяет двигаться в разрежённых льдах толщиной до 80 см. Дальность плавания – около 3500 морских миль, автономность – более 25 суток. Экипаж – 22 человека.
Пилотным предприятием ОСК и в целом судостроительной отрасли, где НПР по Указу Президента РФ успешно функционируют с июля 2018 года, стало предприятие ОСК Севмаш.
Он стал последним судном в серии.
Подводная лодка SSN 804 станет третьей подводной лодкой ВМС США, носящей имя Barb.
На основании приказа главнокомандующего Военно-Морским Флотом современное судно включено в состав Тихоокеанского флота.