Маршрут перехода из Архангельска в Вилючинск пролегал по акватории семи морей, четырем проливам и одной реке.
К работам было привлечено гидрографическое судно Тихоокеанского флота «Александр Рогоцкий».
Как отмечается пресс-службой ТОФ, в ходе обслуживания гидрографических объектов будут проверены светооптические приборы, произведена замена ламп и источников питания, а также будет осуществлен ремонт автоматизированных маяков, плавучих и береговых знаков в зоне ответственности.
Планируется, что военные гидрографы в течение месяца будут проводить мероприятия по комплексному обслуживанию техники в соответствии с утверждённым планом.
Гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий» имеет водоизмещение более 1200 тонн, длина корпуса – 59 метров, ширина – 11,4 метра. Ледовый класс «Arc4» позволяет двигаться в разрежённых льдах толщиной до 80 см. Дальность плавания – около 3500 морских миль, автономность – более 25 суток. Экипаж – 22 человека.
Маршрут перехода из Архангельска в Вилючинск пролегал по акватории семи морей, четырем проливам и одной реке.
В научно-производственном подразделении предприятия ОСК
Корабль был построен в Британии как десантный вертолетоносец и первоначально носил имя Ocean.
Дальность полета ракеты до цели составила около 1300 километров.