Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
В конце сентября начальник департамента станкостроения и тяжёлого машиностроения Минпромторга РФ Валерий Пивень и начальник департамента стратегического развития и корпоративной политики Минпромторга РФ Алексей Матушанский проинспектировали исполнение государственной программы модернизации и реконструкции набережных и обновления станочного парка завода «Янтарь». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Также они ознакомились со сдаточной программой предприятия. Одним из ключевых вопросов стало обсуждение строительства современного корпусообрабатывающего центра, на который завод подаст заявку в первом квартале 2022 года.
Главный инженер завода Тарас Золин доложил о предварительных итогах первого этапа технического перевооружения предприятия. Для модернизации машиностроительного и трубомонтажного производств закуплено 213 новых станков, практически все они приняты в эксплуатацию. До конца года на завод должны поступить три последних станка, и на этом первый этап техперевооружения будет успешно завершен.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.