На проектирование и сборку подлодки ушло семь лет, и с октября ее начнут испытывать в гавани и в океане.
«Метмаш» поставит «Северной верфи» якоря Baldt для кораблей проекта 20385
Фото: Медиапалуба
Борское предприятие «Метмаш» заключило контракт с «Северной верфью» на поставку импортозамещающих якорей Baldt весом по 3,9 тонн каждый на строящиеся корабли проекта 20385. Об этом сообщает пресс-центр Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей.
Проект корветов разработали конструкторы ЦМКБ «Алмаз».
Якоря Baldt — это уже четвертый тип импортозамещающих якорей, разработанных и серийно выпускаемых на борском заводе ООО «Метмаш», наряду с традиционно выпускаемыми якорями Холла, Матросова, ПДС развесом до 15 000 кг.
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
-
-
На АСЗ спустили на воду МРК «Удомля» и «Ржев» проекта 22800Для Амурского судостроительного завода строительство кораблей МРК проекта 22800 – это первый опыт.
-
На Амурском судостроительном заводе спускают на воду малые ракетные корабли «Ржев» и «Удомля»МРК проекта 22800 строятся на четырех предприятиях российского оборонно-промышленного комплекса.
-
На АСЗ состоялось открытие памятника в честь создателей подводного флота на Дальнем ВостокеОснова памятника — рубка ДЭПЛ проекта 877.