Маршрут проходил под льдами Северного морского пути.
Борское предприятие «Метмаш» заключило контракт с «Северной верфью» на поставку импортозамещающих якорей Baldt весом по 3,9 тонн каждый на строящиеся корабли проекта 20385. Об этом сообщает пресс-центр Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей.
Проект корветов разработали конструкторы ЦМКБ «Алмаз».
Якоря Baldt — это уже четвертый тип импортозамещающих якорей, разработанных и серийно выпускаемых на борском заводе ООО «Метмаш», наряду с традиционно выпускаемыми якорями Холла, Матросова, ПДС развесом до 15 000 кг.
Маршрут проходил под льдами Северного морского пути.
Масштабное учение проходит на всех флотах России.
Корабли Северного флота в рамках СКШУ «Океан-2024»
В ходе маневров кораблями были отработаны упражнения по постановке различных видов радиоэлектронных помех.