Судовой чиллер является основной частью системы кондиционирования. Для создания низкой температуры требуется хладагент в качестве низкотемпературной охлажденной воды и подачи ее на конечное оборудование. Охлажденная вода протекает через змеевик и проводит теплообмен с воздухом, таким образом реализуя цели охлаждения и осушения. Судовой чиллер отличается новой конструкцией, простотой в эксплуатации, стабильной работой, удобством обслуживания и т.д. Широко используется на всех типах пассажирских судов, грузовых судов и платформ.