Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта.
Каспийский трубопроводный консорциум принят в состав членов Международной ассоциации транспортировщиков нефти после восьми лет нахождения в статусе наблюдателя. Об этом говорится в сообщениях КТК и «Транснефти».
В Белграде 3 апреля в очном формате состоялось внеочередное заседание правления с полномочиями собрания МАТН, в котором приняли участие генеральный директор КТК Николай Горбань и вице-президент «Транснефти» Павел Ревель-Муроз, сообщает ТАСС.
В ходе заседания в качестве полноправного члена МАТН был единогласно принят Каспийский трубопроводный консорциум, который с 2015 года имел в организации статус наблюдателя, — сказано в сообщении «Транснефти».
Представители КТК принимали участие в заседаниях правления ассоциации и постоянной экспертной группы по энергоэффективности, а в январе 2024 года акционеры АО «КТК-Р» одобрили корпоративное решение о повышении уровня участия компании в МАТН, отметили в КТК.
Повышение статуса КТК в МАТН с наблюдателя до члена ассоциации расширит рабочие коммуникации, качественно улучшит обмен опытом и передовыми практиками, создаст широкие возможности для организации всестороннего и плодотворного технологического диалога, — подчеркнули в консорциуме.
Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта.
Совместный меморандум был подготовлен экспертами по инженерным и техническим вопросам, привлеченными обеими сторонами процесса.
В августе 2025 года администрация США ввела в отношении Индии дополнительные пошлины в размере 25% за закупки Нью-Дели российских энергоресурсов.
Речь идёт об инвестиционном проекте в границах нефтяного терминала в Большом морском порту.