В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Бакинский судостроительный завод и голландская компания Damen Shipyards Gorinchem B.V. начали строительство дноуглубительного судна проекта CSD 650, и оно может быть сдано в эксплуатацию в конце 2025 года. Об этом в эксклюзивном интервью Trend сообщил председатель правления завода Эльшад Нуриев.
По его словам, заказчиком работ является Бакинский Международный морской торговый порт.
Строительство такого судна очень актуально. Снижение уровня Каспийского моря требует наличия в стране подобных судов. Судно такого типа впервые будет построено в Азербайджане, — подчеркнул Эльшад Нуриев.
Портал Trend отмечает, что работа дноуглубительного судна направлена на создание условий в портах Азербайджана с тем, чтобы они способны были обслуживать суда с осадкой более 6-8 метров, например, танкеры на 8 тысяч тонн, работающие в акватории Каспия.
Из-за обмеления Каспия процесс приема таких судов в настоящее время сталкивается с трудностями, поскольку на дне азербайджанской акватории Каспия сейчас в основном твердая глина, тогда как раньше был песок и легкая глина.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.