Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Дагестан и Туркменистан прорабатывают вопрос запуска первого грузового судна. Об этом сообщил РБК Кавказ замдиректора АО «Махачкалинский морской торговый порт» Хаджи-Мурад Абашилов.
Предполагалось, что данное направление будет запущено до конца 2023 года. Мы ждем от партнеров из Туркменистана данных о типе первого судна и формат постановки на линии, на основе которых с нашей стороны будет подготовлена необходимая грузовая база и портовая инфраструктура, — сообщил Хаджи-Мурад Абашилов, уточнив, что тем самым будет налажена торговая и экономическая связь с портом Туркменшбаши.
Предполагается, что в числе первых будет запущено паромное сообщение для контейнерных перевозок.
При этом, как подчеркнул Абашилов, последний раз паромное сообщение между портами Туркменбаши и Махачкалой существовало в 2011-2012 годах.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.
В ремонтах задействованы более ста специалистов подразделения.