Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Viking и Neptun Werft заложили десять новых речных круизных судов. Этот заказ стал продолжением серии из 65 лайнеров для Viking. Теперь компания заказала у немецкой верфи еще девять инновационных речных судов, в том числе одно судно для реки Сены и восемь лайнеров серии Longship. Еще одно судно Seine было заказано в феврале 2023 года. Таким образом, к 2026 году Neptun Werft построит для компании Viking десять речных судов. Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Лайнер Seine, который начали строить в феврале этого года, и еще одно судно для реки Сены будут иметь длину 125 метров и будут вмещать 168 пассажиров. Другие речные круизные лайнеры будут иметь длину 135 метров и пассажировместимость до 190 человек. Одно судно для Сены и четыре лайнера серии Longship должны быть переданы заказчику в 2025 и 2026 годах.
Новые лайнеры будут оборудованы гибридной двигательной установкой, состоящей из дизель-электрического агрегата и аккумуляторов. Такое решение позволит избегать пиковые нагрузки и сэкономить значительное количество топлива. Longships впервые проектируются в Neptun Werft с использованием новой системы PLM, комбинированного решения Catia V6 и Cadmatic. На судне будут также реализованы и другие новые технические решения, такие как, например, компактная система очистки сточных вод.
Мы рады продолжить серию Viking Longships этими десятью судами. Благодаря своей гибридной двигательной установке лайнеры являются одними из самых экологически чистых на реках Европы. Их успешное использование на уже работающих судах стало решающим поводом для Viking еще раз положиться на группу Meyer в строительстве своего флота, — говорит Ян Мейер, который в будущем возглавит Neptun Werft в качестве директора по бизнес-инновациям.
В настоящее время у верфи имеется хороший портфель заказов, включающий десять речных круизных судов, два военно-морских судна снабжения топливом и исследовательское судно Meteor IV. Группа Meyer также планирует совместно заняться строительством морских платформ с бельгийской компанией Smulders. Для этой цели в настоящее время создается совместное предприятие «NEPTUN SMULDERS Engineering». Эти платформы в будущем также будут построены на Neptun Werft.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.