Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Китайская судостроительная компания China Merchants Jingling Shipyard спустила на воду Ro-Ro паром Jianzhen для линии Китай — Япония. Отмечается, что судно, спроектированное Шанхайским НИИ судостроения, полностью разработано и построено в Китае.
Судно имеет длину 167,2 метра, ширину 25 метров, проектную осадку 6 метров и расчетную скорость – 21 узел. На борту могут комфортно разместиться 192 пассажира. Кроме того, паром может перевозить до 334 контейнеров.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.