Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Государственная приемная комиссия 16 ноября приняла второе гидрографическое судно «Юрий Осокин» проекта Е35.Г, построенное на Балаковском судостроительно-судоремонтом заводе во исполнение поручений Росморречфлота по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика». Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Суда проекта, разработанного РЦКБ «Стапель», строятся в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в нацпроект модернизации транспортной инфраструктуры, госпрограммы «Развитие транспортной системы» для нужд ФГУП «Гидрографическое предприятие» (ГК «Росатом») по государственному контракту от 26.07.2019 № КИ-347-2019, заключенному с ФКУ «Дирекция госзаказчика».
После завершения достройки на заводе судно в соответствии с контрактом прибыло в морской порт Архангельск по внутренним водным путям и передано заказчику.
Предназначение судов проекта — обеспечение гидрографических исследований и работ в морских, прибрежных районах в соответствии с классом судна, в устьевых участках рек, в том числе, в арктическом бассейне РФ в период летне-осенней навигации.
Район плавания — внутренние водные пути и прибрежные районы арктических морей Российской Федерации в соответствии с классом судна.
Судно названо в честь российского ученого, первопроходца советской микроэлектроники Юрия Осокина.
| Основные характеристики гидрографического катера проекта Е35.Г: | |
| Длина | 33,5 м |
| Ширина | 8 м |
| Водоизмещение |
около 260 тонн
|
| Наибольшая скорость | 12 узлов |
| Экипаж | 7 чел. |
| Спецперсонал | 6 чел. |
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.