Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Как сообщает Росморречфлот со ссылкой на ФГБУ «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки», морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно MINERAL YANG FAN класса Capesize дедвейтом 206 тысяч тонн.
Длина балкера составляет 300 метров, а площадь его верхней палубы можно сопоставить с тремя футбольными полями. Судно ходит под флагом Маршалловых островов.
Балкеры такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь считанные из 67 морских портов России способны их принять.
На 15 апреля балкер MINERAL YANG FAN встал под погрузку углем. Работы ведутся на рейде через плавучий терминал-перегружатель «EMCO-1».
Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда, дедвейтом до 300 тысяч тонн.
Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на район, где расположен ПГТ Шахтерск.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.