Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
«Северная верфь» (входит в ОСК), строящая для ВМФ РФ фрегаты и корветы, планирует сформировать в 2024 году новый портфель заказов. Об этом ТАСС в ходе работы Международного военно-технического форума «Армия-2023» сообщил генеральный директор компании Игорь Орлов.
У нас сейчас сформирован такой портфель заказов, что мы не ставим в качестве приоритета вопрос закладки новых кораблей и судов. Нам нужно выполнить те обязательства, которые мы взяли как в области гражданского судостроения, так и в области кораблестроения. Верфь загружена полностью, и мы планируем в 2024 году сформировать новый портфель заказов. В ближайшее время мы никаких закладок не планируем, — сказал Игорь Орлов.
По словам Орлова, в настоящее время «Северная верфь» строит «порядка 10 военных кораблей и 10 гражданских судов». «Это очень много, это очень насыщенная и сложная программа», — отметил гендиректор компании.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».