Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Беспрецедентно масштабные инвестпроекты льготного лизинга отечественных воздушных, морских и речных судов включены в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получат финансирование из Фонда национального благосостояния. Распоряжения об этом подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, сообщает сайт кабмина.
Как отмечает Росморречфлот, два инвестпроекта с участием Государственной транспортной лизинговой компании предусматривают закупку с последующей передачей в лизинг эксплуатантам в общей сложности 125 воздушных судов (самолетов и вертолетов). Третий инвестпроект включает строительство на отечественных верфях в 2023–2027 годах 260 судов водного транспорта. Среди них – 119 грузовых и 73 пассажирских судна, а также баржи, буксиры, плавучий док и другие суда.
Построенный флот ГТЛК передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. При этом ставка для пассажирских и круизных судов составит 2,93% годовых, для дноуглубительных и рыбопромысловых судов – 4,51% годовых, для грузовых и крупнотоннажных судов – 7,6% годовых. Из средств ФНБ на реализацию проекта будет направлено 136 млрд рублей. Эта сумма составляет около 60% от общей стоимости проекта.
Будем наращивать объёмы серийного выпуска отечественной техники нового поколения и снижать зависимость от иностранных моделей, укрепляя технологический суверенитет, о необходимости которого говорит глава государства, – отметил Михаил Мишустин.
По итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам 15.12.2022 президент РФ поручил правительству обеспечить за счет средств ФНБ софинансирование строительства до 2027 года гражданских судов водного транспорта. Софинансирование инвестпроектов необходимо начать до 31 марта 2023 года.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.