Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.

23 декабря двадцать рефрижераторов с рыбопродукцией весом более пятисот тонн отправились в Китай, сообщает пресс-служба «Норебо». При том первый этап логистики осуществляется железнодорожным транспортом по маршруту Мурманск – Санкт-Петербург, порт КТСП (контейнерный терминал), далее — морем в Китай.
Интеграция цепей перевозки на фоне внешнеэкономических реалий спровоцировала поиск новых логистических решений. Ранее перевозка осуществлялась через Нидерланды.
В ГК «Норебо» называют ряд преимуществ железнодорожной логистики из Мурманска, в их числе создание депо рефрижераторных контейнеров, что дает возможность клиентам получать оборудование для загрузки по запросу, не ожидая доставки из Санкт-Петербурга; сокращение транзитного времени по ряду маршрутов; обеспечение сохранения качества продукции при доставке за счет жесткого контроля температурных режимов; регулярный сервис с расписанием выхода из Мурманска для более детального планирования логистики и продаж.
Данная отправка тестовая, позволяет проверить возможности (Норебо Логистика) коммуникаций с портом. Для нас это новый вариант комплексной работы. Мы нацелены настроить сервис в Мурманске, организовать депо контейнеров с продуманным регламентом оперативной работы, выдачи контейнеров, загрузки и отправки, — комментирует Владимир Вальтер, генеральный директор ООО «НОРЕБО ЛОГИСТИКА».
Как отмечают в «Норебо», за последнее время приоритеты экспорта сменились, сегодня надежным партнером является Китай. Страна в текущем году приняла на 60% больше водных биоресурсов по сравнению с предыдущими периодами. Требования Китая к противоковидным мерам регулярно меняются в сторону ужесточения, однако «Норебо» отвечает всем запросам принимающей стороны в обеспечении безопасности поставляемых грузов.
Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
В единый производственный кластер войдут холодильный терминал, площадка для рефрижераторных контейнеров и специализированная система бассейнов для передержки живого краба.
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
При этом средний размер месячной зарплаты в мае 2026 года составил 110 216 рублей.