Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
16 декабря в Нидерландах был подписан контракт на строительство нового научно-исследовательского судна RV Anna Weber-van Bosse. Планируется, что судно заменит 35-летнее НИС RV Pelagia и будет выполнять научно-исследовательские миссии в Арктике и Антарктике.
Флагман голландского исследовательского флота назвали в честь Анны Вебер-ван Боссе, первой в Нидерландах женщины-морского биолога, проводившей исследования в море.
По сравнению с нынешним НИС RV Pelagia, новое судно будет оснащено гораздо большими лабораториями, большим количеством жилых помещений и более современным оборудованием, — рассказал директор Королевского института морских исследований Нидерландов Хан Долман, поскольку мы все больше осознаем, что моря и океаны имеют основополагающее значение для природных систем на Земле — систем, которые дают нам пищу, энергию и сырье и регулируют наш климат, — для нас жизненно важно лучше понимать тенденции и потенциальные изменения. точки морских процессов. Эти знания послужат основой для устойчивого использования океанов, а также для адаптации к изменению климата и смягчения его последствий. Это было бы невозможно без современного исследовательского судна.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.