Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
8 декабря в морской порт Владивосток прибыл для оформления новый плавучий док ПД-100 грузоподъёмностью 100 тысяч тонн, который станет крупнейшим в стране и одним из самых крупных плавдоков в мире. Он транспортируется в адрес судостроительного комплекса «Звезда» из порта Циндао.
Конечным пунктом следования ПД-100 является место якорной стоянки в акватории бухты Чажма залива Стрелок Залива Петра Великого.
После оформления, транспортировка дока продолжилась и 9 декабря плавучий док ПД-100 прибыл к месту назначения в залив Стрелок, где с помощью 6 буксиров будет установлен на штатное место в бухте Чажма.
| Основные характеристики плавдока ПД-100: | |
| Длина | 351,4 м |
| Ширина | 95,5 м |
| Высота от днища до топ-палубы | 30,5 м |
| Водоизмещение при транспортировочной осадке | 92 619 т |
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.