На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Министерство транспорта Российской Федерации дало пояснение, как санкции отразились на грузообороте морских портов. Министр транспорта РФ Виталий Савельев в ходе «Открытого диалога» в Совфеде ответил на ряд вопросов журналистов, сообщает ИА REGNUM.
Стабилизация ситуации хорошо заметна на примере грузооборота морских портов России. В целом за январь–сентябрь 2022 года он остался практически на том же уровне в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил свыше 619 млн тонн, — сказал Виталий Савельев.
По его словам, при этом наблюдаются структурные изменения в погрузке на железной дороге.
Растет погрузка, в первую очередь, несырьевых грузов через порты Дальнего Востока. По итогам 9 месяцев 2022 года перевалка контейнеров с портов Дальнего Востока увеличилась на 7%. В том числе экспорт вырос на 18,5%, — подчеркнул Виталий Савельев.
Он отметил, что глобальные изменения в географии движения транспортных потоков не проходят без потрясений и периода адаптации.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.