Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
В настоящее время у путейцев ФБУ «Администрация «Севводпуть» напряженная и горячая пора — в разгаре работы, направленные на содержание водных путей для поддержания гарантированных габаритов и обеспечения безопасной доставки грузов и пассажиров к месту назначения.
Главным видом перевозимых грузов в Северо-Двинском бассейне являются лесоматериалы, перевозимые в плотах и баржах. Потребителями этих лесоматериалов выступают целлюлозно-бумажные и деревообрабатывающие комбинаты Архангельской и Вологодской областей.
По данным Росморречфлота со ссылкой на информационно-отраслевой мониторинг грузопассажирских перевозок, на сегодняшний день в бассейне вывезен основной запланированный объем леса зимней сплотки, объемом 880 тысяч тонн, что на 28,6 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.