Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов исключает возможность того, что Россия сократит в ближайшее время объем финансирования строительства атомных ледоколов. С таким заявлениям он выступил на сессии «Северный морской путь. Международный транспортный коридор» Петербургского международного экономического форума.
Президент недавно на совещании по Арктике сказал, что есть несколько ведущих приоритетов, включая микроэлектронику, еще ряд отраслей и, конечно, Арктику. И он публично сказал, что нам сокращать финансирование строительства атомных ледоколов, включая «Лидер», ни в коем случае нельзя, — сказал Сергей Иванов.
Как пишет ТАСС, в настоящее время на стадии строительства находятся три атомных ледокола проекта 22220 «Арктика» и один — проекта 10510 «Лидер», а также пять портовых буксиров ледового класса. По поручению правительства в 2023 году начнется строительство еще двух атомных ледоколов.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.