Мурманский порт планирует начать перевалку зерна

Мурманский морской торговый порт в составе холдинга «Портовый Альянс» планирует в октябре начать перевалку зерновых грузов. Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник. Возможна погрузка до миллиона тонн в год поделился представитель НТК, оператор железнодорожных перевозок.

Пока объем не раскрываем, ждем что по году это будут сотни тысяч, возможно миллионы тонн, — сообщил «Агроэксперту» представитель НТК, оператора, который управляет железнодорожными перевозками в ММТП.

Также пока не известно, как будет перевозиться зерно — в контейнерах или спецвагонах. Порт обладает развитой железнодорожной инфраструктурой, на его территории также работает Мурманский балкерный терминал (МБТ). Оба входят в холдинг «Портовый альянс». Но основную площадь занимает перевалка угля, металлургического сырья, как минимум, с двух причалов. Для постройки зернового терминала требуется площадка и большие инвестиции для создания перевалочной инфраструктуры.

Промышленный эксперт Леонид Хазанов назвал эффективной технологию перевозки зерна в контейнерах с перевалкой в морских портах. «Тем более, что совсем недавно Мурманский морской торговый порт отправил партию калийных удобрений в контейнерах, соответственно, также можно перевозить зерно», — пояснил он.

В контейнерах размещают специальные защитные полимерные вкладыши (лайнер-беги), зерно засыпается традиционным способом в местах отправки, затем контейнеры доставляются в порт и перегружаются на судно. Порту потребуется время для отработки маршрута и технологии.

Сейчас это будут, конечно же, небольшие партии, но со временем, объемы перевалки могут увеличиться. Вполне возможен выход на уровень 1-2 млн зерна в год, — прогнозирует Леонид Хазанов.

Но для этого необходимо новое оборудование. Сейчас мощностей по перевалке контейнеров в порту почти нет, рассказали на рынке.