На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Виталий Щепин на полях III Международного форума «МТК „Север – Юг“: быстрый выход на премиальные рынки Ирана, Ирака, Афганистана, Среднего Востока, Восточной Африки и Индии» представил доклад о развитии транспортно‑логистической инфраструктуры МТК на территории Астраханской области. Об этом сообщает правительство Астраханской области.
«Благодаря географическому положению Астраханская область является ключевым хабом коридора „Север – Юг“ и объединяет развитую сеть всех современных видов транспорта: это и судоходные пути, и морские порты, автомобильные и железные дороги», — сказал министр.
Виталий Щепин отметил, что в регионе имеется развитая портовая инфраструктура, представленная двумя морскими портами — Астрахань и Оля. Они круглый год открыты для российских и иностранных судов. Благодаря проводимой работе по развитию МТК «Север – Юг» морские порты региона демонстрируют эффективность своей работы. За 2023–2024 годы грузооборот морских портов региона увеличился в 2 раза и превысил 6 млн тонн в 2024 году.
Порт Астрахань по грузообороту в 2024 году занимал лидирующее место среди российских портов на Каспии. В свою очередь порт Оля в 2 раза увеличил объёмы перевалки грузов, превысив показатель в 1 млн тонн. Такие показатели не фиксировались долгое время. По итогам 10 месяцев этого года грузооборот морских портов превысил 4 млн тонн.
«При этом стоит отметить, что в течение 6 месяцев 2025 года действовали ограничения на вывоз зерновых грузов. Зерно традиционно составляет основу грузооборота морских портов региона, но даже в условиях ограничений нам удалось превысить показатели грузооборота десяти месяцев 2023 года и, более того, годовые показатели с 2013 по 2022 год. Количество судозаходов за период январь – октябрь 2025 года составило 10 230 единиц. Количество судозаходов иностранных судов составило 1 346 единиц, из них 96 % — иностранные суда под иранским флагом», — добавил министр.
Продолжается развитие Каспийского кластера, созданного в Астраханской области по поручению Президента России. Он объединил в себе особую экономическую зону промышленного типа «Лотос» и портовую особую экономическую зону в районе порта Оля. Промышленная ОЭЗ находится в Наримановском районе.
«В Астраханской области в рамках развития международного транспортного коридора „Север – Юг“ реализуются крупнейшие инвестиционные проекты. Мы продолжим укреплять кооперацию с регионами нашей страны и дружественными странами по вопросам логистики, устранения имеющихся инфраструктурных ограничений и реализации совместных проектов на территории Каспийского кластера для повышения эффективности работы МТК „Север – Юг“», — сказал министр.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.