Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
«Газпром нефть» увеличит на 30% поставки экологичного судового топлива для арктического флота компании «Норильский никель» – до 80 тыс. тонн в год. В течение 2022 года оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть Марин Бункер» – будет обеспечивать заправку судов-контейнеровозов, танкеров и ледоколов горно-металлургического холдинга, работающих на трассе Северного морского пути.
Как сообщат пресс-служба компании «Газпром нефть» , арктический флот «Норильского никеля» насчитывает порядка 20 судов, которые работают, в том числе, на «северном завозе» – государственных поставках жизненно необходимых ресурсов в северные регионы страны и на Дальний Восток.
Производство и блендинг экологичных судовых топлив с содержанием серы ниже 0,5% осуществляются на Московском и Омском НПЗ, а также топливных терминалах «Газпромнефть Марин Бункер» в Санкт-Петербурге и Новороссийске.
Декарбонизация морских перевозок по Северному морскому пути – одно из стратегических направлений деятельности «Газпромнефть Марин Бункер». Предприятие обеспечивает круглогодичную заправку арктических судов участников морских перевозок экологичным топливом в портах Мурманска и Архангельска, а также на трассе СМП.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.