Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями.
На верфи Rauma Marine Constructions (RMC) в Финляндии спустили на воду первый многоцелевой корвет, построенный для ВМС Финляндии в рамках проекта Squadron 2020.
Строительство второго многоцелевого корвета началось в октябре 2024 года, а его закладка состоялась 8 мая 2025 года. RMC построит в общей сложности четыре многоцелевых корабля класса Pohjanmaa. Эти корветы предназначены для круглогодичной эксплуатации в любых погодных условиях Балтийского моря.
Специально под реализацию этой серии кораблей на верфи Rauma увеличили и обновили производственные мощности.
Техническая часть процесса спуска на воду была запущена в начале мая, после чего корвет переместили по специальному тяжелому транспортному трапу на спусковую баржу и доставили в гавань. В порту судно спустили на воду с помощью баржи, а затем отбуксировали в сухой док верфи для достройки.
Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Экипаж «Волхова» выполнял задачи в море около 40 суток, преодолев в подводном положении более 2,5 тысяч морских миль.