Судостроительный завод Jiangnan представил концепцию судового комплекса на базе жидкосолевого ядерного реактора.
В лабораториях Научно-образовательного технологического центра МГУ им. адм. Г.И. Невельского состоялась презентация перспективного проекта по разработке и производству малых серий прогулочных судов с корпусами из комбинированных материалов – алюминиево-магниевых сплавов и композитов. Индустриальным партнером проекта выступила судостроительная компания «Тихоокеанские верфи», обладающая 25-летним опытом владивостокских кораблестроителей, сообщает пресс-служба университета.

В рамках презентации были продемонстрированы:
Проект получил поддержку Алюминиевой ассоциации – соответствующее соглашение было подписано университетом 7 апреля 2025 года. Участники высоко оценили потенциал проекта и высказали конструктивные предложения по его развитию, включая использование мер господдержки на региональном и федеральном уровнях.
Интерес к сотрудничеству также проявили ведущие приморские производители судового оборудования: завод «Варяг»; Компания «ДВ Инжиниринг»; «Союз-Ремонт».
Проект направлен на развитие отечественного малого судостроения, внедрение передовых материалов и технологий, а также укрепление кооперации между наукой и промышленностью.
Судостроительный завод Jiangnan представил концепцию судового комплекса на базе жидкосолевого ядерного реактора.
Местонахождение «Хофуку Мару» оставалось неизвестным более 80 лет.
В распоряжение «Норебо» перешел флот из пяти судов неограниченного района плавания, способных перевозить от 1,5 до 5 тысяч тонн грузов каждое.
За право называться сильнейшей будет бороться 31 команда.