Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
«Российские железные дороги» за десять месяцев нарастили перевозки грузов с Китаем на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Перевозки достигли 145 млн тонн, сообщила компания в своем официальном Телеграм-канале.
145 млн тонн грузов перевезли в сообщении с Китаем по сети РЖД за 10 месяцев 2024 года. Это на 8,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года, — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, в компании добавили, что РЖД совместно с «Атомфлотом» развивают мультимодальные перевозки с использованием Северного морского пути как альтернативы доставки грузов.
С августа текущего года из китайских портов в порт Архангельск прибыло более 3 тыс. контейнеров с запчастями для китайских автомобилей, а также товары народного потребления. Суммарно по СМП перевезено 24 тыс. тонн грузов. Обратным рейсом в КНР отправлено 37,5 тыс. тонн российской продукции, — отметил первый замглавы РЖД Сергей Павлов, чьи слова приведены в сообщении.
По словам Сергея Павлова, выгода при перевозке грузов по СМП очевидна — этот маршрут вдвое короче южного через Суэцкий канал, а также перевозка по нему быстрее и безопаснее.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.