Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Транспортная группа Fesco приняла в состав флота контейнеровоз, получивший имя «Капитан Малахов». Судно названо в честь капитана дальнего плавания, руководителя Дальневосточного морского пароходства с 1959 по 1964 год, Героя Социалистического Труда Николая Никитича Малахова.
Контейнеровоз имеет длину 129,6 метра, ширину — 20,6 метра. Дедвейт составляет 8 203 тонны, грузовая вместимость — 698 TEU. Экипаж состоит из 16 человек. Теплоход является однотипным с другим контейнеровозом Группы «Феско Татарстан», сообщает пресс-служба компании.
Государственный флаг России был поднят на судне 24 октября. В свой первый рейс контейнеровоз отправится из порта Пусан (Южная Корея) во Владивостокский морской торговый порт. В дальнейшем контейнеровозу предстоит работать на сахалинской каботажной линии «Феско Корсаков Директ Лайн», связывающей Владивосток с портом Корсаков.
В истории Группы теплоход стал вторым судном, названным в честь капитана Николая Малахова. Одноименный контейнеровоз работал в составе флота Fesco в конце 1980-х годов.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.