Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Между Владивостоком и китайским Далянем будут развиваться транспортно-логистические маршруты, увеличиваться туристические потоки и укрепляться инвестиционное сотрудничество. Эти и другие вопросы обсудили заместитель председателя Правительства Приморья Николай Стецко с мэром китайского города Далянь Чэнь Шаованом во время рабочей встречи.
Владивосток и Далянь – морские города, поэтому в первую очередь стороны обсудили развитие сферы транспорта и логистики. Так, заместитель председателя Правительства Приморья предложил руководству Даляня рассматривать город как трансферный хаб для туристов из стран Северо-Восточной Азии в Россию.
Необходимо совместными усилиями предложить комфортные стыковочные рейсы, что позволит увеличить турпоток во Владивосток, – подчеркнул Николай Стецко.
Также российская сторона предложила китайским коллегам принять участие в реализации инвестиционных проектов, в том числе – по развитию и модернизации портовой инфраструктуры в Приморском крае: это позволит бизнесу обеих стран обеспечивать граждан различными товарами.
Мы предложили рассмотреть возможность строительства нового порта в поселке Славянка Хасанского округа, который находится буквально в 65 километрах от погранперехода «Краскино – Хуньчунь». Это возможность для северо-восточных провинций Китая, не имеющих выхода к морю, обеспечивать товарами юг КНР и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Мы пригласили китайских коллег на Инвестиционно-промышленный форум, который пройдет 25 ноября в Приморье, обсудить предметно эти проекты, – сказал зампред.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.