Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Дальневосточная краболовная компания (входит в СЗРК) построит логистические комплексы в Находке и Большом Камне. Таким образом она выполнит инвестиционные обязательства по итогам крабовых аукционов 2023 года. Компания купила на прошедших торгах два лота на вылов камчатского, синего крабов и опилио суммарной стоимостью ₽14,2 млрд.
Строительство логистических комплексов начнется в следующем году, рассказали ВАРПЭ в компании. Она уже получила в пользование земельные участки. Завершить реализацию инвестпроектов в СЗРК рассчитывают за два-три года. Объем инвестиций — ₽4-5 млрд.
Как пояснили в СЗРК, комплексы будут соответствовать всем требованиям, установленным законодательством, включая неразрывную технологическую связь с гидротехническими сооружениями, наличие площадки на 400 рефрижераторных контейнеров с возможностью технического подключения, а также мощности для хранения 25 000 тыс. тонн мороженой и 200 тонн живой рыбопродукции.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Об этом заявил журналистам ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в кулуарах Петербургского международного экономического форума.