Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Главный врач Центра профессиональной патологии, депутат Думы автономного округа Николай Ташланов обсудил текущие вопросы строительства нового теплохода медицинского назначения с судостроителями «Порта Коломна».
На текущий момент завершена сборка корпуса и надстроек основной и верхней палубы, установлена рулевая рубка, присоединена кормовая часть. В активной фазе находятся работы по монтажу трубопроводов инженерных систем, производится установка иллюминаторов, монтаж основного и подруливающего рулевого комплекса.
Также активно идут работы по монтажу закладных деталей для обстройки внутренних помещений трюма и основной палубы. Швартовые и ходовые испытания планируется осуществить в июне – августе 2025 года, а передача теплохода должна произойти в порту города Ханты-Мансийска, после завершения испытательного рейса, не позднее 30 сентября того же года. Ожидается, что в первую навигацию плавполиклиника отправится в мае 2026 года, – рассказал Николай Ташланов.
Судно спроектировано с учетом требований программы «Доступная среда». С осадкой всего 1,3 метра и максимальной скоростью в 24 км/ч теплоход сможет уверенно заходить в боковые и маловодные притоки Оби и Иртыша. Экипаж теплохода будет состоять из 12 членов команды и 26 медицинских работников, которые смогут комфортно разместиться в каютах верхней палубы.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.