Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Объединенная судостроительная корпорация может заключить контракт с «Водоходом» на строительство серии круизных лайнеров. Ориентировочная стоимость работ составит 4 млрд рублей.
Об этом сообщил журналистам ТАСС гендиректор ОСК Алексей Рахманов.
«Там будет серия из трех — четырех судов. Планируем подписать в ближайшее время, — сказал он, отметив, что до конца года контракт вряд ли будет подписан. — Скорее всего, там будет двухступенчатая конструкция в рамках которой сначала будет разработан проект , после чего с нашими заказчиками обсудим ожидаемую стоимость судов. Но они, с учетом неких оптимизация, которые планирует сделать «Водоход», скорее всего уложатся в бюджет около 4 млрд рублей».
Ранее Рахманов сообщал, что это будет относительно длинная серия однотипных судов, которые корпорация будет предлагать не только «Водоходу», но и другим российским заказчикам. Они будут аналогичны круизным лайнерам проекта PV300, но рассчитаны не на 300 пассажиров, а максимум на 200.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.