Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
По итогам навигации 2021 года лучшими в Енисейском речном пароходстве признаны экипажи буксира «Механик Руденко» и земснаряда «ПЗС-500-26». Они стали победителями ежегодного корпоративного смотра-конкурса.

Как пишет пресс-служба Енисейского речного пароходства, второе место разделили между собой команды теплоходов «Федор Наянов» и нефтеналивной баржи «БРН-2004». Третье завоевали экипажи сухогрузного несамоходного судна «БП-2016» и нефтеналивного танкера-бункеровщика «ТН-662».

Чтобы выявить лучших из лучших, специально созданная из представителей различных подразделений пароходства комиссия проанализировала работу судовых команд в течение навигации. Эксперты оценили по балльной системе такие показатели, как безаварийность, соблюдение норм охраны труда, безопасности плавания и пожарной безопасности, техническое содержание судна, отсутствие замечаний со стороны надзорных органов и дисциплинарных взысканий, своевременное и качественное выполнение производственных задач.
В этом году смотр-конкурс «Лучший экипаж» прошел в пароходстве в 11-й раз. Он проводится для повышения престижа профессии, безопасности судовождения и производительности труда.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.