Сегодня в Балтийске состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага и ввода в корабельный состав ВМФ новейшего морского тральщика «Полярный» проекта 12700 «Александрит», построенного для Северного флота на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. Об этом сообщает ОСК.

Мероприятие прошло под руководством командующего Северным флотом адмирала Константина Кабанцова. В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Сергей Карачков, а также военнослужащие Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.

Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского флота. В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском море провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

Морской тральщик «Полярный» – десятый корабль проекта 12700, вошедший в состав ВМФ. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Данные корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые морские тральщики могут обнаруживать как в воде акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону.

Ключевая особенность кораблей проекта 12700 ‒ корпус из монолитного стеклопластика, выполненного методом вакуумной инфузии. Такой корпус обладает меньшей массой, повышенной коррозийной стойкостью и прочностью, сопоставимой с корпусами из классических материалов. Главной особенностью композитного корпуса являются его минимальные физические поля, благодаря чему корабль остается невидимым, находясь в районах с высокой минной опасностью.

На кораблях проекта 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта – автоматизированной системы управления противоминными действиями. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. В проекте корабля реализован новый подход к созданию комфортных условий службы экипажа.

Корабль противоминной обороны «Полярный» проекта 12700 «Александрит» спустили на воду на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. Он построен по проекту 12700 «Александрит» конструкторского бюро ОСК «Алмаз».

«Полярный» — десятый тральщик в линейке. Он получил свое название в честь города воинской славы — Полярный. Во время Великой Отечественной войны в городе находилась главная база Северного флота. В настоящее время в Полярном базируются корабли и подводные лодки Кольской флотилии.

Корабли данного типа относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. Они обладают высокой маневренностью, а применение технологии создания корпусов кораблей из монолитного стеклопластика значительно снижает их магнитное поле.

Тральщики этого проекта на ближайшие десятилетия составят основу противоминных сил Военно-Морского Флота России.

24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоится церемония спуска на воду корабля противоминной обороны «Полярный» проекта 12700, строящегося для Северного флота ВМФ РФ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Корабль получил свое название в честь города воинской славы – Полярный. Во время Великой Отечественной войны в городе находилась главная база Северного флота. В настоящее время в Полярном базируются корабли и подводные лодки Кольской флотилии.

«Полярный» — десятый корабль противоминной обороны в линейке проекта 12700, заложен в июне 2022 года на Средне-Невском судостроительном заводе. Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» Объединённой судостроительной корпорации для ВМФ РФ.

При строительстве кораблей проекта применяются новейшие технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Суда имеют самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим, при этом существенно увеличивается его прочность. Корпус не подвержен коррозии, а срок службы при соблюдении норм эксплуатации не ограничен. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами.

На Средне-Невском судостроительном заводе состоялась закладка корабля противоминной обороны «Полярный». Он стал десятым представителем проекта 12700 конструкторского бюро «Алмаз».

Предположительно новый корабль будет служить в составе Северного флота.

Корабли проекта 12700 относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

При строительстве таких кораблей на СНСЗ применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом существенно увеличивается его прочность. Такому корпусу не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен.

Основные технические характеристики тральщика проекта 12700:
Водоизмещение, т	890
Длина, м	61,6
Ширина, м	10,3
Силовая установка, л.с.	2х2500
Скорость, узл.	16
Дальность плавания, миль	1500
Автономность, сут.	10
Вооружение	1 х АУ АК-306 (30-мм), 1 х МТПУ 14,5-мм, 8 ПЗРК.
Противоминное вооружение	акустический трал ШАТ-У, контактный трал ГКТ-2 или ГОКТ-1.
Экипаж, чел.	44