На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОСК) произвели постановку в док центральной части морской ледостойкой платформы, строительство которой на базе производственных мощностей завода «Янтарь» ведет Южный центр судостроения и судоремонта. Об этом сообщает Телеграм-канал завода.

Строительство платформы осуществляется по принципу «распределенной верфи»: элементы ЛСП параллельно собираются на площадках разных предприятий Объединенной судостроительной корпорации.

На производственных мощностях ПСЗ «Янтарь» уже была произведена стыковка двух частей ЛСП и заварка стыка надводной части. В ближайшее время в доке будет произведена заварка стыков в подводной части, а также работы по окончательной обварке монтажного стыка, подготовка к монтажу забортных устройств, установка донно-бортной арматуры (ДБА), антикоррозийная защита металлоконструкций, окраска и металлизация корпуса.

После завершения работ планируется штатный спуск на воду и транспортировка к месту стыковки с первой и третьей частями ЛСП.

В ходе рабочей встречи Председатель Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгий Полтавченко и Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер обсудили текущие и перспективные направления сотрудничества. В частности, ход строительства ледостойкой платформы (ЛСП) для месторождения Каменномысское-море.

Как сообщает Телеграм-канал ОСК, сейчас предприятия группы ОСК ведут сооружение борта и центральной части опорного основания платформы, а также вспомогательного бурового модуля и энергетического комплекса.

Строительство платформы осуществляется по принципу «распределенной верфи»: элементы ЛСП параллельно собираются на площадках разных предприятий. В проекте задействованы несколько предприятий ОСК: Южный центр судостроения и судоремонта, ПО «Севмаш», ЦС «Звездочка».

Кроме того, Объединенная судостроительная корпорация в интересах «Газпрома» работает над созданием отечественных телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов. Их, в частности, планируется применять при обустройстве и эксплуатации морских нефтегазовых месторождений.

В числе перспективных направлений сотрудничества – организация централизованного обслуживания и ремонта плавучих буровых установок и другой морской техники «Газпрома» на производственных мощностях ОСК.

На производственной площадке «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта состоялась выкатка из судокорпусного цеха строительно-монтажной единицы №72 энергетического модуля верхнего строения ледостойкой стационарной платформы для освоения газового месторождения Каменномысское-море, расположенного в Обской губе Карского моря.

На открытом стапеле судостроители приступят к выполнению работ по антикоррозионной защите металлоконструкций, монтажу систем и оборудования в блок. Высота модуля составляет 9 метров, масса металлоконструкций 157,87 тонн, а общая масса — 298,28 тонн. В конце апреля запланирована выкатка из цеха на стапель ещё двух блоков для выполнения строительно-монтажных работ на достроечной набережной.

Энергетический модуль верхнего строения ЛСП представляет собой модульную конструкцию, состоящую из восьми блоков. Модульная компоновка обусловлена необходимостью установки объекта на палубу опорного основания, которая расположена на высоте около 14 метров от уровня воды.

Основная функция комплекса – выработка электрической энергии для обеспечения работы технологического оборудования и систем жизнеобеспечения платформы.

Кроме того, на заводе ведется строительство вспомогательного бурового комплекса. На сегодняшний день уже в окрашенные помещения погружено и смонтировано 140 тонн вспомогательного бурового оборудования. В мае и июне этого года продолжится погрузка и монтаж оборудования цементировочного комплекса и оборудования пневмотранспорта

На производственной площадке «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта приступили к монтажу основного оборудования на вспомогательный буровой модуль Ледостойкой стационарной платформы для освоения месторождения «Газпрома» Каменномысское-море.

По данным Телеграм-канала ОСК, для сооружения ледостойкой платформы задействованы мощности сразу нескольких предприятий Объединенной судостроительной корпорации по принципу «распределенной верфи».

На вспомогательный буровой комплекс смонтированы буровой насос, насос пополнения ёмкости долива, смесительный насос, 12 единиц перемешивателей общим весом 43 тонны.

Вспомогательный буровой модуль состоит из шести блоков и будет обеспечивать работу бурового комплекса и систем технологической вентиляции, охлаждения и обогрева. Там же будет происходить приготовление бурового раствора, сбор и очистка буровых сточных вод, а также располагаться стеллажи для хранения и подачи на буровой комплекс бурильных и обсадных труб.

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха приступила к заводским испытаниям газотурбинного энергетического агрегата для ледостойких плавучих платформ добычи природного газа. Это первый российский агрегат морского применения, способный заместить зарубежное оборудование в сегменте рынка добычи углеводородов на морском шельфе.

По данным портала Энергоньюс, газотурбинный агрегат ГТА-8 мощностью 8 МВт создан для газотурбинной энергетической установки ГТЭС-32 ледостойкой плавучей платформы компании «Газпром» на месторождении «Каменномысское-море». Электростанция позволит полностью обеспечить объект добычи газа тепловой энергией и электричеством.

В последние годы в проектах по освоению шельфов применялись только импортные энергетические агрегаты. Начало испытаний ГТА-8 – важный шаг в продвижении отечественного оборудования на рынке энергетики. Ростех обладает всеми научными и производственными возможностями, которые позволяют провести импортозамещение в данном сегменте, – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Агрегаты адаптированы к работе в составе ледостойкой нефтегазовой платформы на месторождении «Каменномысское-море» и проходят процедуру технического наблюдения на подтверждение соответствия требованиям Российского морского Регистра судоходства. Агрегаты ГТА-8 укомплектованы двухтопливными газотурбинными двигателями ГТД-8РМ, позволяющими электростанции работать на газообразном и жидком видах топлива. Согласно контракту и требованиям Российского морского Регистра судоходства, все агрегаты должны пройти контрольные заводские испытания на всех режимах работы, в том числе при возникновении нештатных ситуаций.

В состав ГТЭС-32 для месторождения «Каменномысское-море» войдут в общей сложности четыре агрегата ГТА-8. Первый из них будет поставлен заказчику в этом году, а в следующем планируется передать весь комплекс оборудования для электростанции. Работы ведутся по контракту между АО «ОДК-ГТ» и ООО «Красноярскгазпром нефтегазпроект».

На производственной площадке «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта активно ведется резка металла для изготовления энергетического комплекса верхнего строения ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) для освоения газового месторождения «Каменномысское-море» в Обской губе Карского моря, сообщает пресс-служба ЮЦСС.

Энергетический комплекс ЛСП представляет собой модульную конструкцию, состоящую из восьми блоков. Модульная компоновка обусловлена необходимостью установки комплекса на палубу опорного основания, которая находится на высоте около 14 метров от уровня воды. В составе комплекса – газотурбинная электростанция, двухтопливная котельная установка, система электроснабжения, а также обслуживающие системы.

Основной функцией комплекса является выработка электрической энергии для обеспечения работы технологического оборудования и систем жизнеобеспечения платформы. Общий вес объекта превышает 2,4 тыс. тонн. В настоящее время в работе находятся 17 секций общей массой 200 тонн.

Кроме того, параллельно на заводе ведется строительство вспомогательного бурового комплекса платформы. В объем формируются четыре блока, изготовлено 1000 тонн секций. Также продолжается спуск на воду блоков центральной части опорного основания ЛСП.

Напомним, что работы выполняются в рамках заключенных контрактов с ООО «Красноярскгазпром нефтегазпроект».

На производственной площадке «Красные Баррикады» Южного центра судостроения и судоремонта состоялась выкатка из судокорпусного цеха 3-го блока центральной части опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А», сообщает пресс-служба ОСК.

Дальнейший монтаж конструкций переборок и верхней палубы продолжится на открытом стапеле. Строительство ведется по инвестиционному проекту ПАО «Газпром» для обустройства газового месторождения «Каменномысское-море».

Сейчас общий вес смонтированных секций 3-го блока около 300 тонн, высота составляет 12 метров, ширина 14,5 м и длина 24 м. По окончанию работ на стапеле высота блока достигнет 17 метров. Параллельно ведется строительство 1-го и 2-го блоков, с последующей выкаткой на стапель, для выполнения контрольно-заводской сборки, испытания и спуска на воду.

Центральная часть опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А» состоит из восьми основных и двух дополнительных блоков. Строительство конструкций ведется на трех производственных площадках Южного центра. Транспортировка блоков на достроечную верфь в Калининград запланирована на лето 2021 года для сборки в объем центральной части основания.