<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Solid Sail &#8212; Медиапалуба</title>
	<atom:link href="https://paluba.media/news/tag/solid-sail/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://paluba.media</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Feb 2025 07:41:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/10/cropped-iOS-32x32.png</url>
	<title>Solid Sail &#8212; Медиапалуба</title>
	<link>https://paluba.media</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Турецкая RMK Marine спустила на воду паром Neoliner Origin с парусной установкой Solid Sail</title>
		<link>https://paluba.media/news/187743</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Feb 2025 07:41:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Судостроение]]></category>
		<category><![CDATA[Паром]]></category>
		<category><![CDATA[Спуск на воду]]></category>
		<category><![CDATA[Судостроение Турции]]></category>
		<category><![CDATA[Neoliner Origin]]></category>
		<category><![CDATA[Solid Sail]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=187743</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/02/image_2025-02-13_09-36-13-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>По планам верфь должна сдать судно к ​​концу июня 2025 года и летом того же года оно отправится в свой первый рейс из порта Сен-Назер.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/02/image_2025-02-13_09-36-13-428x240.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" loading="lazy" /></div><div class="wprt-container"><p>На турецкой верфи RMK Marine 31 января 2025 года прошла церемония спуска на воду накатного парома типа ро-ро Neoliner Origin с парусной установкой Solid Sail для французской компании Neoline.</p>
<p>Контракт на строительство судна был подписан в январе 2023 года, закладка судна прошла в феврале 2024 года. Как отметили в своем пресс-релизе Neoline «для строительства судна использовалось более 3500 тонн стали из которых было собрано 75 блоков для корпуса судна». Теперь парому предстоит монтаж мачт, некоторого оборудования и серия испытаний.</p>
<figure id="attachment_187756" aria-describedby="caption-attachment-187756" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="wp-image-187756 size-full" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/02/image_2025-02-13_09-36-13-560x315.jpg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-187756" class="wp-caption-text">Фото: RMK Marine</figcaption></figure>
<p>На церемонии заказчик подчеркнул особый вклад партнеров в реализации этого проекта. Это в частности компании: Mauric, Chantiers de l’Atlantique, Fouré Lagadec, D-Ice Engineering, Axima, Bio-Sea, Gürdesan, BMA, Berg Propulsion, ABC и др.</p>
<p>Паром Neoliner Origin длиной 136 метров и вместимостью 265 TEU имеет заявленную рабочую скорость в 11 узлов. На судне применяется специальная парусная установка Solid Sail, разработанная компанией Chantiers de l’Atlantique для применения на крупнотоннажных судах и сертифицированная классификационным обществом BV.</p>
<p>Это тип жестких парусов, площадью 1200 кв м, изготовленный из композитных материалов, в котором учтены все эксплуатационные недостатки стандартных тканевых парусов, в том числе по долговечности использования. Применение Solid Sail с выдвижными устройствами позволяет уменьшить потребление топлива и как следствие сократить выбросы парниковых газов (в целом выбросы ПГ Neoliner Origin меньше на 80% по сравнению с обычным судном аналогичного размера и со стандартной энергетической установкой).</p>
<figure id="attachment_187757" aria-describedby="caption-attachment-187757" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="wp-image-187757 size-full" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2025/02/NEOLINER-1-560x315.jpg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-187757" class="wp-caption-text">Рендер: ABC</figcaption></figure>
<p>Грузоподъемность парома, с учетом оборудования и контейнеров составляет 5300 тонн.</p>
<blockquote><p>На церемонии Изабель Дюмон (Isabelle Dumont) посол Франции в Турции, подчеркнула важность международного сотрудничества в сфере судостроения:<br>
«Для меня большая честь отпраздновать вместе с вами спуск на воду самого первого грузового судна с парусной установкой, рожденного в результате сотрудничества между французской и турецкой промышленностью. […] Neoliner Origin — это конкретный ответ на современные вызовы. Это экономически эффективный и инновационный паром, в то же время способный сократить расход топлива до 90% благодаря энергии ветра. Neoliner Origin — больше, чем просто грузовое судно — это символ надежды, устойчивости развития, декарбонизации, и уважения к биоразнообразию».</p></blockquote>
<p>По планам верфь должна сдать Neoliner Origin к ​​концу июня 2025 года и летом того же года судно отправится в свой первый рейс из порта Сен-Назер. Планируется, что паром будет эксплуатироваться по регулярному маршруту на линии линии между Сен-Назером, Сен-Пьер и Микелоном, Балтимором (США) и Галифаксом (Канада).</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
