<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Юрий Лужков &#8212; Медиапалуба</title>
	<atom:link href="https://paluba.media/news/tag/%d1%8e%d1%80%d0%b8%d0%b9-%d0%bb%d1%83%d0%b6%d0%ba%d0%be%d0%b2/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://paluba.media</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 10:39:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/10/cropped-iOS-32x32.png</url>
	<title>Юрий Лужков &#8212; Медиапалуба</title>
	<link>https://paluba.media</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Китайская верфь HGC передала четыре ледокольных буксира проекта HGC231401 российскому заказчику</title>
		<link>https://paluba.media/news/229137</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2026 10:34:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Судостроение]]></category>
		<category><![CDATA[Китай-Россия]]></category>
		<category><![CDATA[Кола]]></category>
		<category><![CDATA[Проект HGC231401]]></category>
		<category><![CDATA[Умба]]></category>
		<category><![CDATA[Тулома]]></category>
		<category><![CDATA[Юрий Лужков]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=229137</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2026/11/photo_2026-11-13-13.29.22-428x240.jpeg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>В КНР построили четыре судна для СМП: «Умба», «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков». ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="428" height="240" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2026/11/photo_2026-11-13-13.29.22-428x240.jpeg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" /></div><div class="wprt-container"><p>В Китае прошла церемония имянаречения и официальной передачи российской стороне серии из четырех ледокольных буксиров проекта HGC231401 — «Умба», «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков». Суда строятся на верфи HGC под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. Подробнее сообщает пресс-служба РС.</p>
<figure id="attachment_229138" aria-describedby="caption-attachment-229138" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" class="size-full wp-image-229138" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2026/11/photo_2026-11-13-13.29.22-560x420.jpeg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-229138" class="wp-caption-text">Фото: РС</figcaption></figure>
<p>Буксиры ледового класса Arc4 предназначены для эксплуатации на Северном морском пути, выполнения швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях. Оснащенные полноповоротными винторулевыми колонками и двумя главными двигателями, буксиры развивают тяговое усилие до 60 тонн. Комплекс автоматизации судов допускает безвахтенное обслуживание машинного отделения.</p>
<p>Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) AUT1 FF3WS Tug (escort) IWS.</p>
<blockquote><p>Четыре ледокольных буксира прошли полный цикл наблюдения Регистра: от одобрения документации до ходовых испытаний и выдачи классификационных документов. Серия стала заметным вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером эффективного международного сотрудничества.</p>
<p>Наша задача как классификационного общества — следить за тем, чтобы суда соответствовали российским требованиям к работе в высоких широтах. Буксиры ледового класса Arc4 построены под наблюдением инженеров-инспекторов подразделения Регистра судоходства в КНР. Это гарантия того, что флот получает именно то, что нужно для работы на СМП, — отметил Петр Ванюков, директор подразделения РС в КНР.</p></blockquote>
<p>Кроме того, на мероприятии представители РС и китайской верфи подписали контракт на реализацию новых судостроительных проектов. Подробности нового соглашения не раскрываются.</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
