«Кингисеппский машиностроительный завод» сдал заказчику два обстановочных судна «Стерх» и «Чибис» проекта 3050.1А . В ближайшее время они приступят к работе в Амурском бассейне.

Новые суда, построенные в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» по заказу ФКУ «Речводпуть», передадут Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей. Ранее они успешно прошли ходовые испытания в акватории Невы.

Суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн. Автономно данный вид теплохода может ходить шесть дней.

Всего в рамках федерального проекта строится 13 судов, 4 из которых уже пополнили флот речных администраций в 2024 году.

Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота.

Государственная комиссия подписала акты приемки двух обстановочных судов «Стерх» и «Чибис» проекта 3050.1А, которые пополнят флот Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей. Об этом сообщили в Росморречфлоте.

Ранее суда успешно прошли ходовые испытания в акватории Невы, была проверена работоспособность всех механизмов и оборудования, подтверждены технические характеристики.

В октябре головное обстановочное судно проекта «Казарка» передано Администрации Волго-Балтийского бассейна, второе судно «Кречет» – Администрации Волго-Донского бассейна.

Всего в рамках проекта строится 13 судов. Все они будут использоваться подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходных путей, контроля глубин судового хода и других видов работ по обеспечению безопасности судоходства.

Строительство ведется по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках федерального проекта «Развития инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» госпрограммы «Развитие транспортной системы».

Новые суда проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис» успешно прошли ходовые испытания в акватории реки Невы. В ближайшее время они пополнят флот Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.

Суда построены Кингисеппским машиностроительным заводом в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота, сообщает пресс-служба Росморрефлота.

Ранее в октябре головное обстановочное судно проекта 3050.1А «Казарка» передано Администрации Волго-Балтийского бассейна, второе судно «Кречет» – Администрации Волго-Донского бассейна.

Суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн. Автономно данный вид теплохода может ходить шесть дней.

Напомним, всего в рамках проекта строится 13 судов. Все они будут поставлены для работы в Камском бассейне, Канале имени Москвы, Двинско-Печорском бассейне, Волго-Балтийском бассейне, Енисейском бассейне, Волго-Донском бассейне, Байкало-Ангарском бассейне, Обь-Иртышском бассейне, по два судна отправятся в Ленский и Амурский бассейны внутренних водных путей.