<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ФЕСКО Парис &#8212; Медиапалуба</title>
	<atom:link href="https://paluba.media/news/tag/%d1%84%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%be-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d0%b8%d1%81/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://paluba.media</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Jul 2024 08:23:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/10/cropped-iOS-32x32.png</url>
	<title>ФЕСКО Парис &#8212; Медиапалуба</title>
	<link>https://paluba.media</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Порт Певек принял первые суда навигации 2024 года</title>
		<link>https://paluba.media/news/80624</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jul 2024 08:23:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Судоходство]]></category>
		<category><![CDATA[ФЕСКО Парис]]></category>
		<category><![CDATA[Михаил Бритнев]]></category>
		<category><![CDATA[Залив Креста]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=80624</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="422" height="237" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/06/3-1-422x237.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>На борту танкера более 18 тонн дизельного арктического топлива.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="422" height="237" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/06/3-1-422x237.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" /></div><div class="wprt-container"><p>14 июля в самом северном порту страны – морском порту Певек – встретили первые в этом году суда. Сухогруз «Михаил Бритнев» доставил крупную партию промышленных товаров и продуктов для предприятий города.</p>
<p>Также под разгрузку в порт прибыл танкер «Залив Креста» компании «Чукотснаб» – крупнейшего поставщика нефтепродуктов в регионе. На борту танкера более 18 тонн дизельного арктического топлива.</p>
<p>В конце следующей недели в Певеке ожидают теплоход «Феско Парис», который доставит социально значимые грузы и свежие овощи и фрукты.</p>
<p>Морской порт Певек – торговый порт, расположенный в Чауской губе Восточно-Сибирского моря и находящийся в зоне ответственности АМП Приморского края и Восточной Арктики. Порт открыт для захода всех типов судов. Он играет роль основного связующего звена для обеспечения жизнедеятельности Чаунского и Билибинского районов Чукотки, региона, не имеющего железнодорожного сообщения и автомобильных дорог.</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>FESCO транспортировала четыре автоконтейнеровоза между терминалами Global Ports</title>
		<link>https://paluba.media/news/7455</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[МедиаПалуба]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jun 2021 07:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[События]]></category>
		<category><![CDATA[Порты]]></category>
		<category><![CDATA[CSC340]]></category>
		<category><![CDATA[ФЕСКО Парис]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://paluba.media/?p=7455</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="422" height="237" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/06/3-1-422x237.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" /></div>Для транспортировки судов компания задействовала собственный сухогруз «ФЕСКО Парис».]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="422" height="237" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/06/3-1-422x237.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" loading="lazy" /></div><div class="wprt-container"><p>Транспортная группа FESCO («FESCO») обеспечила передислокацию четырех автоконтейнеровозов CSC340 производства Kalmar с «Первого контейнерного терминала» в Санкт-Петербурге на ООО «Восточная стивидорная компания» в Приморском крае. Оба терминала входят в группу Global Ports.</p>
<p class="228bf8a64b8551e1MsoNormal">Для транспортировки контейнеровозов <span lang="EN-US">FESCO </span>задействовала собственный универсальный сухогруз «ФЕСКО Парис», оснащенный кранами грузоподъемностью 120 тонн. Морской переход осуществлялся через Суэцкий канал и занял 56 дней.</p>
<figure id="attachment_7456" aria-describedby="caption-attachment-7456" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-7456 size-full" src="https://paluba.media/wp-content/uploads/2021/06/2-1-560x373.jpg" alt="" width="560" style="display:block;margin:10px auto;max-width:560px;max-width:100%;"><figcaption id="caption-attachment-7456" class="wp-caption-text">Фото: пресс-служба FESCO.</figcaption></figure>
<p class="228bf8a64b8551e1MsoNormal">Перед погрузкой на судно контейнеровозы были установлены на 16 опорных стоек, специально спроектированных и изготовленных для данной перевозки и необходимых для размещения и крепления контейнеровозов на палубе судна. Установка на стойки производилась при помощи мобильного портового крана Liebherr. Погрузка контейнеровозов на борт судна и их выгрузка осуществлялась судовым краном.</p>
<p class="228bf8a64b8551e1MsoNormal">Вес каждого передислоцированного контейнеровоза составлял 67 тонн, длина – 9,8 метров, ширина – 6,4 метра, высота – 12,2 метра.</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
