По оценкам правительства Ростовской области, затонувшие в акватории Дона останки судов и других объектов, не будут препятствием в восстановлении водного маршрута с Мариуполем. Об этом «Ведомости Юг» сообщили в минтрансе региона.

Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов. В 2023 г. власти Ростовской области направили предложения по их подъему в рамках федеральных проектов «Генеральная уборка» и «Экологическое благополучие».

Как отметили в минтрансе, пока что сроки реализации указанных мероприятий не определены. Вместе с тем, нахождение этих объектов в акватории не станет препятствием для водного маршрута с Мариуполем, над восстановлением которого сегодня активно ведется работа в регионе.

Указанные объекты не создают угрозу безопасности мореплавания, в том числе не являются препятствием в организации регулярных перевозок пассажиров водным транспортом, – уточнили в ведомстве.

Сейчас в морском порту Таганрог ФГУП «Росморпорт» уже завершило дооснащение плавучего причала устройством для приема судов на подводных крыльях, в зоне причала также выполнены ремонтные дноуглубительные работы. Такие же работы планируется провести в морском порту Мариуполь.

12 марта «Ведомости Юг» писали, что власти Ростовской области планируют восстановить водное сообщение с Мариуполем не позже 2027 г. В Федеральном агентстве морского и речного транспорта рассматривается вопрос по субсидированию перевозок из федерального бюджета.

Капитан морского порта Таганрог ранее направлял в правительство Ростовской области распоряжение об удалении из акватории Таганрогского залива частей затонувшего судна «Чичерин», в документе говорилось о том, что объект «затрудняет строительство, реконструкцию, ремонт и эксплуатацию гидротехнических сооружений» в порту Таганрога.

Инвестиции в строительство универсального портового перегрузочного комплекса в морском порту Таганрог в районе Северного мола оценили в 1,1 млрд руб. Активная стадия строительства начнется с 2026 года. Об этом РБК Ростов сообщили в пресс-службе министерства сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области.

Отмечается, что по проекту получена вся разрешительная документация, разработана проектно-сметная документация, а также получено положительное заключение Главгосэкспертизы. По итогам реализации проекта, входящего в 100 губернаторских инвестпроектов, будет создано 50 новых рабочих мест.

Пропускная способность комплекса составит 270-300 тыс. т в год зерновых и генеральных грузов. Создаваемые гидротехнические сооружения будут служить защитой акватории порта от внешних воздействий моря, а также позволят организовать на территории Северного мола и причалов выполнение погрузо-разгрузочных операций с грузами.

Судно на подводных крыльях планируют запустить между Таганрогом и станицей Романовской. Об этом 30 октября во время заседания донского правительства сообщил глава регионального Минтранса Виталий Кушнарев.

По его словам, весной 2025 года в регион будет поставлено судно «Метеор 120Р», рассчитанное на 120 мест.

Эксплуатировать его планируется в границах от порта Таганрог до станицы Романовской, с перспективой организации перевозок пассажиров до города Калач-на-Дону Волгоградской области, — отметил он.

Как отмечает «Таганрогская Правда», сейчас в Ростовской области перевозки выполняют два пассажирских судна «Валдай 45Р» на подводных крыльях в двух направлениях: Ростов-на-Дону – Азов и Ростов-на-Дону – Семикаракорск. Также прорабатывается вопрос возможности захода судов в станицы Старочеркасскую, Пухляковскую и Романовскую.

А 2026 году планируется поставка еще двух судов – «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». А в 2027 году — двух судов на подводных крыльях морского класса «Метеор М». Их планируется использовать на морских линиях с городами Мариуполь, Керчь, Анапа, Ялта. Запуск маршрута Ростов – Мариуполь в дальнейшем может стать альтернативой автомобильному и железнодорожному сообщениям между регионами.

В Таганроге прошло заседание федеральной рабочей группы по вопросам комплексного развития города. Участие в нем приняли первый заместитель председателя Совета Федерации, представитель в СФ от исполнительного органа государственной власти Ростовской области Андрей Яцкин, первый заместитель губернатора региона Александр Скрябин, представители федеральных и региональных министерств и ведомств.

Возглавляющий рабочую группу Андрей Яцкин сообщил, что проведена инвентаризация поручений, которые дала председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в ходе своих поездок в регион, в связи с чем, по мнению сенатора, нужно актуализировать ход исполнения некоторых из поручений и, возможно, наметить новые пути решения.

На заседании обсуждались развитие туристического потенциала Таганрога и создание необходимой для этого инфраструктуры, открытие в 2024 году навигации пассажирского водного транспорта с заходами в город, ремонт сетей наружного освещения, расположенных в границах микрорайона «Военный городок», завершение реконструкции памятника природы регионального значения «Роща «Дубки», развитие общественного электротранспорта, сообщает Министерство региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.

Первый вице-спикер СФ напомнил, что в Послании Президента РФ Федеральному Собранию четко обозначены цели по развитию туризма. Это рост внутреннего туристического потока в целом по стране до 140 млн человек в год, и как следствие – увеличение вдвое вклада туризма в ВВП России: до пяти процентов.

Решению данной задачи должно способствовать создание соответствующей инфраструктуры, в том числе на побережье Азовского моря. Таганрог благодаря его местоположению и истории является исключительно подходящим местом для создания туристического центра, привлекательного не только для наших граждан, но и для иностранных туристов, считает Андрей Яцкин.

Федеральная рабочая группа позволяет ускорить решение многих вопросов. Сегодня обсуждали многие темы – осуществление мероприятий по комплексному развитию территории (КРТ) Таганрога, транспортное развитие. Уже во время заседания выяснилось, что в текущем году количество судозаходов в Таганрог увеличится более чем два раза по сравнению с прошлым годом. А с ростом турпотока растет и потребность в новых средствах размещения. Свою помощь в этой части предложила АО «Корпорация «Туризм.РФ», — отметил Александр Скрябин. – Стоит добавить, что в дополнение к уже классическим видам туризма перспективными для приморского города, рабочая группа определила студенческий и паломнический туризм.

Проработать вопрос организации морского пассажирского сообщения между портами Мариуполя и Таганрога предложил Минтрансу России во время «правительственного часа» с Министром транспорта РФ Виталием Савельевым первый заместитель председателя Совета Федерации Андрей Яцкин. Об этом он сообщил в своем Телеграм-канале.

Он отметил, что в минувшем году благодаря совместным усилиям Совета Федерации, Минтранса России и Росморпорта в морском порту Таганрога была создана инфраструктура по приему пассажирских судов вместимостью до 320 человек. Реализация этого проекта позволит увеличить туристический поток в город с многовековой историей. Однако морские и речные перевозки в донском регионе нужно расширять.

Предложил Минтрансу России проработать вопрос организации морского пассажирского сообщения между портами городов Мариуполя и Таганрога. С таким предложением в палату регионов обратился Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин,- сообщил Андрей Яцкин.

Также во время «правительственного часа» речь шла о завершении до конца 2024 года первого этапа строительства Багаевского гидроузла. И о решении проблемы загруженности и улучшении качества дорожного участка с 933 по 1024 км трассы М4 «Дон» – единственной дороги стратегического значения, обеспечивающей устойчивую автомобильную связь всех субъектов РФ с Краснодарским краем, Крымом и воссоединенными регионами.

2 июля, в профессиональный праздник работников морского и речного флота, к новому плавучему причалу в Таганроге пришвартовалось первое пассажирское судно – теплоход «Константин Федин». Об этом сообщает пресс-служба «Росморречфлота».

ФГУП «Росморпорт» завершило строительство плавучего причала для приема пассажирских судов в мае 2023 года. Предприятие также выполнило ремонтные дноуглубительные работы в акватории морского порта для обеспечения подхода и швартовки морских и речных пассажирских судов в условиях мелководного Таганрогского залива.

Объект создан во исполнение поручения председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко. Длина причала – 96 м, ширина – 16 м.

Причал может принимать пассажирские суда длиной до 141 м. Ввод в эксплуатацию нового причального сооружения окажет положительное влияние на туристическую привлекательность основанного Петром Первым живописного южнороссийского города, который по праву считается настоящим музеем под открытым небом, и на развитие всего региона.

Первое пассажирское судно плавучий причал в Таганроге примет уже 2 июля текущего года. Сегодня, по информации газеты «Молот», в Таганрогском морском порту начнутся работы по углублению дна. Завершить их планируют до конца июня.

Мы договаривались, что летом причал будет готов. Думаю, для таганрожцев и для гостей города это будет интересно, они с удовольствием пройдут по нашему морю, – приводит источник слова губернатора Василия Голубева.

Как сообщил заместитель министра транспорта Ростовской области Дмитрий Беликов, планируется четыре судозахода в июне, июле, августе и сентябре. «Ожидаются туристические теплоходы «Сергей Кучкин», «Константин Федин», «Александр Радищев», – цитирует «Молот» слова министра.

По словам генерального директора Таганрогского морского порта Виктора Чертова, дата начала навигации может быть скорректирована в зависимости от погодных условий. Убирать причал будут на время становления льда.

Первый заместитель председателя Совета Федерации Андрей Яцкин и руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев в рамках рабочей поездки в Ростовскую область проинспектировали инфраструктуру морского порта Таганрог, где ФГУП «Росморпорт» завершило строительство плавучего причала № 9 для приема и обслуживания морских и речных пассажирских судов. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Андрей Яцкин и Захарий Джиоев в сопровождении заместителя генерального директора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимира Аборнева и представителя подрядной организации осмотрели плавучее причальное сооружение, включающее 8 секций каркаса, деревянное покрытие, швартовые тумбы и ограждение. Длина причала составляет 96 м, ширина – 16 м.

Строительные работы проведены во исполнение поручения председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко о необходимости создания инфраструктуры для обслуживания морских и речных пассажирских судов в морском порту Таганрог.

В ближайшее время ФГУП «Росморпорт» планирует выполнить работы по ремонтному дноуглублению акватории морского порта для обеспечения безопасного подхода и швартовки пассажирских судов у причала № 9.

После завершения всех работ новый плавучий причал в морском порту Таганрог сможет принимать пассажирские суда длиной до 141 м, что окажет положительное влияние на туристическую привлекательность и развитие региона.

Первый заместитель председателя Совета Федерации, представитель от исполнительного органа государственной власти Ростовской области, Андрей Яцкин в ходе рабочей поездки в регион посетил город Таганрог. Сенатор осмотрел объекты социальной и транспортной инфраструктуры, в том числе оценил ход работ по созданию инфраструктуры для организации судоходства между городами Ростовской области.

Эта тема была одной из важных в ходе поездки в Таганрог Председателя СФ Валентины Матвиенко. Благодаря конструктивному взаимодействию региональных властей, морского порта и Росморречфлота есть понимание, что проект будет реализован в намеченные сроки, — отметил Андрей Яцкин.

Отметим, ранее председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко поручила обеспечить приём и обслуживание морских и речных судов в морском порту Таганрога. С этой целью строится плавучий причал, который сможет принимать все типы круизных пассажирских судов, эксплуатирующихся на внутренних водных путях России.