Руководитель Федерального агентства по рыболовству посетил рыбоперерабатывающий комплекс «Озёрский» группы компаний «Гидрострой» в Сахалинской области. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.

Предприятие было построено всего за год в рамках федеральной программы инвестиционных квот. Выпускает продукцию из минтая, трески, тихоокеанской сельди, а также рыбную муку, рыбий жир. В первую очередь переработка ориентирована на сахалино-хоккайдскую сельдь.

Сейчас в регионе как раз идёт активный сельдевый промысел, российские рыбаки добывают сельдь — один из из наиболее важных объектов промысла в дальневосточных морях. В прошлом году суммарно было выловлено почти 596 тысяч тонн — это самый высокий показатель за последнее время.

Перед рыбной отраслью стоят важные стратегические задачи: увеличить выпуск продукции глубокой степени переработки, ориентировать на внутренний рынок, популяризировать рыбную продукцию у россиян. Синхронизировать выполнение таких задач помогают вертикально интегрированные холдинги, — отметил глава Росрыболовства.

Дальний Восток является ключевым регионом для рыбной промышленности, центром рыбного промысла. Здесь производится большая часть продукции отрасли.

Заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе рабочего визита в Сахалинскую область посетил современный рыбоперерабатывающий комплекс в селе Озерском Корсаковского района. Новый комплекс построен крупнейшей рыбохозяйственной компанией Дальнего Востока «Гидрострой».

Мы не первый раз на объектах компании “Гидрострой”. И могу сказать, что руководство компании — это команда, которая очень многое делает для развития Дальнего Востока. Руководитель компании нам сейчас сказал, что построено уже пять крупных рыбоперерабатывающих комплексов. Компания развивается, а значит, развивается и тот сегмент, которым она занимается. Создаются новые рабочие места, строятся предприятия. Мы сейчас отдельно обсуждали вопросы, связанные с воспроизводством рыбы. Уменьшается количество лососевых. Зато произошёл скачок в популяции сельди. Эти истории должны учитываться в механизмах поддержки, которую Правительство предлагает предприятиям, — сказал Юрий Трутнев.

Завод в Озерском начал работу в октябре 2025 года. Новый комплекс разместился на площади 10 тысяч квадратных метров и стал частью действующего предприятия «Рыболовецкий колхоз им. Кирова». Объект был построен за год в рамках федеральной программы инвестиционных квот. Общий объем инвестиций составил 3,7 млрд рублей.

Сахалинская область уверенно лидирует на Дальнем Востоке по ключевым показателям рыбной отрасли — объемам вылова, производству готовой продукции — и имеет мощный береговой перерабатывающий комплекс. Наш добывающий флот является крупнейшим в акватории Тихого океана. Развитие отрасли набирает обороты: за последние пять лет совместно с бизнесом мы построили семь новых высокотехнологичных предприятий, создали более тысячи рабочих мест. Завод в селе Озерском построен крупнейшей рыбохозяйственной компанией на Дальнем Востоке. Благодаря увеличению объемов добычи рыбы предприятие укрепляет экономический потенциал области и, что самое главное, обеспечивает сахалинцев свежей и качественной продукцией по доступным ценам, — отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

На заводе работают 250 человек — преимущественно жители региона и выпускники местных вузов и техникумов. В сутки предприятие перерабатывает до 700 тонн сырья. Морозильное оборудование позволяет единовременно хранить до 3000 тонн. Предприятие выпускает широкий ассортимент мороженой продукции, в том числе глубокой степени переработки из минтая, трески, а также тихоокеанской сельди. Из отходов производства выпускают до 30 тонн рыбной муки в сутки. Запланировано производство рыбьего жира. Современная технология упаковки позволяет увеличить срок хранения готовой продукции до двух лет.

По словам заведующего производством рыбоперерабатывающего комплекса «Озерский» Никиты Лазарева, завод построен по новым технологиям. Специализируется он в первую очередь на разделке сахалино-хоккайдской сельди, которая отсутствовала у берегов Сахалина около 60 лет и начинает появляться в больших объёмах.

Мощности комплекса направлены на то, чтобы реализовать объём, который планируется в апреле-мае на оборотах до 700 тонн сырья в сутки. Также произведен ремонт порт-ковша. Это позволяет заходить крупнотоннажному флоту и доставлять большее количество рыбы. Завод работает по принципу безотходного производства. Все отходы от рыбопереработки направляются на рыбомучную установку для производства рыбной муки, пищевого и промышленного жира. Производство направлено как на внутренний рынок, так и на экспорт, как и на других объектах группы компаний «Гидрострой», — пояснил он.

Вместе с запуском комплекса была проведена реконструкция гидротехнических сооружений в акватории рыболовецкого завода. Для обеспечения беспрепятственного и безопасного подхода рыболовных и транспортных судов глубины увеличены с 2,5 до 5,5 м. Это позволит флоту единовременно поставлять на берег до 200 тонн водных биологических ресурсов.

Отметим, «Гидрострой» является дальневосточным холдингом, осуществляющим свою деятельность не только на Сахалине и Курилах, но и в Приморском крае. Компания занимается океаническим и прибрежным рыболовством, переработкой и реализацией водных биоресурсов, искусственным воспроизводством тихоокеанского лосося, производственным и гражданским строительством, экологическим туризмом. На предприятиях холдинга работают 7000 человек, из них 3500 — в море.

Объекты большой мощности предназначены для производства филе и фарша из минтая. Заводы построила ГК «Гидрострой» в рамках второго этапа программы инвестиционных квот. Установлено оборудование для переработки 100% уловов: из отходов выпускается рыбная мука и рыбий жир. Об этом сообщает Росрыболовство.

Мощность заводов:

• производство не менее 100 тонн продукции в сутки
• выпуск не менее 20 тонн продукции из отходов производства

Новые заводы расположены на о. Итуруп и о. Шикотан. Объем инвестиций составил порядка 3,2 млрд. руб.

Всего в рамках программы инвестиционных квот построено 27 заводов, оснащенных по самым современным стандартам.

На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную здесь, в Приморском крае, можно найти на полках магазинов по всей России, отведать в ресторанах и на локальных кулинарных ярмарках.

Корреспонденты «Медиапалубы», облачившись в белые халаты, резиновые сапоги и маски, изучили всю цепочку рыбного производства. Какой путь проходит дальневосточный минтай перед подачей на стол — читайте и смотрите в нашем репортаже.

Главная особенность завода «Русский минтай», пожалуй, в заложенном принципе безотходного производства. В работе задействованы пять конвейерных линий, где сейчас выпускается более пяти тонн готовой продукции в сутки. Это филе минтая блочной и штучной заморозки, фарш, стейки и прочее. А из отходов, образующихся в процессе изготовления, создается рыбная мука и жир, которые используют в прикорме животных. В день изготавливается более 20 тонн такой продукции.

Часть процессов выполняется на современном автоматическом оборудовании, а в некоторых операциях не обойтись без кропотливого ручного труда и тщательного контроля.

Добыча и доставка

Минтай добывается судами РРПК в Охотском и Беринговом морях. На современных траулерах-процессорах улов проходит первичную обработку — потрошение и обезглавливание. Здесь же рыбу подвергают глубокой шоковой заморозке, а потом в таком виде доставляют на завод. Этот метод позволяет сохранить вкусовые и питательные свойства дикой рыбы.

В ближайшие годы объем вылова и переработки минтая в РРПК увеличится, по большей части за счет ввода в строй новых судов — больших морозильных траулеров проекта СТ-192. На сегодня это самые крупные и технологически насыщенные российские промысловые суда, которые называют супертраулерами. Их создавали на базе норвежского концепта, но при проектировании адаптировали под требования российских правил и пожелания заказчика.

Большая серия из десяти судов строится в Петербурге на «Адмиралтейских верфях», один траулер этого же проекта построили в Турции. Новая линейка придет на усиление мощностей нынешнего флота компании.

Первичная обработка: водные процедуры и разделка

После того как замороженная в виде блоков рыба доставлена на завод, ее погружают в дефростеры — устройства для бережного размораживания. Сырье оттаивает, а заодно проходит первый этап очистки. Весь процесс занимает от одного до двух часов.

При дефростировании рыбу разделяют из блоков на отдельные тушки, и по конвейеру, пройдя через дополнительное ополаскивание, они уходят на линию машинного филетирования.

На следующем этапе тушки разделяют на две части, удаляя при этом позвоночную кость, плавники и хвостовую часть. Обесшкуривание выполняется в автоматическом режиме на специальной машине. За одну минуту она способна обработать от 30 до 150 единиц.

Этап доработки: рыбу приводят в порядок

Рыба продолжает свой путь по линии, теперь ей предстоит доработка. Здесь специалисты вручную удаляют оставшиеся кости, кровоподтеки, черную пленку, выравнивают края пластин филе. За час производственники обрабатывают более 30 килограммов сырья.

Доработчиков часто называют ювелирами из-за кропотливости и аккуратности, которая требуется при работе с мелкими частями сырца. Нам же показалось более уместным сравнение с восточными ниндзя. Особенно когда работники вооружены своим главным инструментом — филетировочным ножом.

За состоянием ножного арсенала на заводе следит специальный человек — слесарь механической службы. Он затачивает лезвия каждую смену и проверяет оснастку на всех станках и машинах.

Чтобы рыба была безопасной для употребления, имела приятный и аппетитный вид, ее проверяют инспекторы. На транспортерах филе просвечивают и ищут брак: мелкие кости, паразитов, остатки шкурки, кровоподтеки. Все, что не прошло инспекцию, возвращается на доработку.

Далее следует весовой контроль. Работники проверяют массу продукции для каждой порционной единицы перед тем, как отправить ее на фасовку. Необходимый вес каждой партии — ровно 7550 грамм.

Кстати, на производстве работает система цветовой маркировки. Проще говоря, на каждом этапе обработки сырье помещается в контейнер определенного цвета. На доработку минтай отправляется в синих ящиках, а далее разделяется еще на два вида: в зеленый контейнер идет готовая продукция, в красный — обрезь. Обе тары идут на учет, после чего обрезь отправляют в желтые корзинки и отвозят на фаршевый участок. Готовый продукт из зеленых корзин переходит на инспекцию, а оттуда в белых тарах — на укладку. Так, если контейнер каким-то образом заплутал и попал не на тот конвейер, это быстро заметят.

Финальные операции

Укладывают готовое филе в небольшие картонные короба. На нижний ряд филе кладется мясной частью вниз, подкожной — внутрь. Такой же принцип укладки и в верхнем ряду. После блоки укладывают в противни из алюминия или нержавеющей стали и отправляют в морозильный аппарат. Заморозка происходит в течение двух часов при средней температуре не выше -18 °С.

Крупные тушки отправляются на индивидуальную заморозку. После весового контроля такой минтай поступает на укладку во фризер. Достигнув в нем нужной температуры, рыба проходит автоматическую глазировку и отправляется на упаковку.

Финальный этап — отправка готовой продукции на заводской склад. В помещении площадью более 500 квадратных метров поддерживается постоянная температура –23 °С. Сотрудники склада ведут учет, размещают поступающую продукцию и контролируют условия и сроки хранения.

Жизнь на заводе кипит даже ночью. Основное производство приостанавливается, и на смену заступает персонал по уборке цехов. Для поддержания стерильности и безопасности организуется централизованная мойка помещений с чисткой производственной территории, замывкой оборудования, тар и полов. Раз в две недели проводится «генеральная уборка» с разбором технологического оборудования для тщательной промывки и обработки моющими дезинфицирующими средствами.

Дополнительный ассортимент

Обрезь от филе отправляется на фаршировку. На автоматических машинах срезы с филейной части проходят через мясокостный сепаратор. Агрегат устроен таким образом, что косточки и прожилки не попадут в готовый продукт благодаря множеству мелких фракций. А мясо с помощью пресса превратится в фарш высшей категории. Его укладывают в блок-лайнеры и также отправляют в морозильник.

Еще на заводе есть стейковый участок. Здесь обезглавленная рыба в замороженном виде выкладывается на машину, которая разрезает тушки на куски. После они попадают на стол, где оператор укладывает их в ячейки и отправляет на сортировку. Здесь в автоматическом режиме в зависимости от веса кусочки распределяются по контейнерам, а далее отправляются на глазировку и упаковку.

Недавно на заводе запустили обработку тихоокеанской сельди с разделкой типа «бабочка», когда цельное филе на коже разрезается вдоль брюшной полости. Как и минтай, сельдь проходит на заводе все этапы — от дефростации до упаковки с последующей заморозкой.

Безотходное производство обеспечивает цех рыбомучных установок. Продукция поступает сюда в спрессованных кубиках и отправляется в огромную емкость на варку. Примерно через 20 минут сваренный материал отправляется на пресс для выдавливания жидкости. В процессе масса делится на твердую и жидкую фракции. После термической обработки твердая основа высушивается в специальном аппарате и измельчается до порошковой консистенции, а жидкие отходы поступают на очистку.

Готовый продукт фасуется по мешкам и отправляется на склад. Всего за день в цеху рыбомучных установок перерабатывается до 80 тонн сырья.

В сентябрьском номере журнала «Палуба» есть небольшой бонус для читателей от нашей редакции и завода «Русский минтай». Мы собрали подборку рецептов блюд, которые можно приготовить из дальневосточного минтая. Ищите новый выпуск на всех верфях страны, отраслевых выставках и конференциях или приобретайте напрямую у редакции.

Разрешенный объем по вылову сельди у берегов Камчатки увеличен на 20 тысяч тонн, теперь он составляет свыше 100 тысяч тонн, сообщили ТАСС в территориальном управлении Росрыболовства.

Увеличен рекомендованный объем добычи сельди тихоокеанской в целях осуществления промышленного рыболовства в Западно-Беринговоморской зоне на 20 тысяч тонн, — сообщили в ведомстве.

Из тихоокеанской сельди на Камчатке делают консервы, а также реализуют в виде пресерв. Эту рыбу из дальневосточных регионов отправляют на экспорт.

Готовящуюся для строительства площадку в рамках рабочей поездки посетил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Проект планируется реализовать до конца 2026 года. Комплекс мощностью 80 тысяч тонн сырья в год будет производить мороженую продукцию глубокой степени переработки и даст 250 новых рабочих мест. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства.

«Важно, что в рамках второго этапа распределения инвестиционных квот строятся рыбоперерабатывающие заводы. Здесь возводится один из самых современных заводов на Сахалине. Подобные объекты есть на Курильских островах, на Сахалине это будет самое крупное предприятие», – сказал Илья Шестаков.

Проект реализует группа компаний «Гидрострой». Инвестиции в проект составляют больше 4 миллиардов рублей. Глава Росрыболовства подчеркнул, что новый завод даст дополнительные мощности для переработки имеющихся ресурсов. Илья Шестаков также осмотрел ООО «Рыболовецкий колхоз им. Кирова». На предприятии круглогодично перерабатывают до 350 тонн сырья лососевых пород в сутки.

«Большие планы по развитию рыбной отрасли на Сахалине, мы посетили площадку в порту, где начинается реконструкция причальных мощностей, готова площадка для логистического комплекса. Все это будет работать для рыбного хозяйства. Это будет большой вклад в рыбохозяйственный комплекс не только Сахалина, но и всей России», – отметил Илья Шестаков.

Арбитражный суд Приморья расторг соглашение между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и резидентом ТОР ООО «Аквакультура Л», который нарушил инвестиционные договоренности по соглашению на 142 млн рублей, сообщили в пресс-службе Арбитражного суда Приморья.

По данным ТАСС, в суде рассказали, что соглашение между КРДВ и ООО «Аквакультура Л» было заключено в сентябре 2020 года. Резидент обязался реализовать инвестиционный проект по строительству базы по выращиванию гребешка и трепанга в ТОР «Большой Камень», а также морское и речное рыболовство и переработку морепродуктов и рыбы.

Вместе с тем, в установленный срок резидент не представил проектную документацию, ежеквартальную отчетность, результаты инженерных изысканий, а также не осуществил капитальные вложения в заявленном размере. Истцом в адрес ответчика было направлено уведомление о необходимости устранения нарушений с требованием приложить подтверждающие документы. Поскольку данное требование не было удовлетворено ответчиком, истец обратился с исковым заявлением в Арбитражный суд Приморского края, — гласит сообщение на сайте Арбитражного суда.

Рассмотрев исковые требования по существу, Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» в полном объеме. Решение суда вступило в законную силу.

Принятый в 2017 году закон об инвестиционных квотах, который у журналистов и рыбаков сразу получил более емкое название «квоты под киль», был действительно прорывным. Чтобы обрисовать его значение, достаточно напомнить, что в период с 2000 по 2017 гг. количество судов рыбопромыслового флота сократилось на 45%, средний возраст достиг 30-40 лет. При этом новые суда почти не строились, заказы на траулеры можно было пересчитать по пальцам. Да и размещались эти заказы отнюдь не на российских верфях.

После принятия закона и проведения первых аукционов отечественные судостроительные заводы взялись за массовое строительство промыслового флота, получив живые деньги, новых партнеров и дополнительные компетенции. Траулеры первой волны уже вышли в море и вовсю занимаются тем делом, для которого были предназначены. Из 105 запланированных единиц построено 22 судна – эту цифру назвал глава Росрыболовства Илья Шестаков 8 апреля 2024 г. в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным в Кремле.

Да, сроки пришлось сдвигать по целому ряду причин (и не только в санкциях дело), но процесс идет и ситуация в рыбной отрасли сейчас значительно лучше, чем была десять лет назад. Лучше всего это видно, если обратиться к конкретным цифрам: в 2013 году улов российских рыбаков составил 4,135 млн тонн водных биоресурсов, а в 2023 году превысил 5,3 млн тонн. Рост достигает почти 30 процентов.

Быстрый берег

При этом в тени оказывается еще одно важное следствие закона об инвестквотах. На аукционах компании брали на себя обязательства строить не только рыболовные суда, но и береговые заводы для рыбопереработки. В пояснительной записке к проекту федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» сказано следующее:

«В части береговой переработки необходимо отметить, что в целом традиционно в советские годы в стране она отставала. Создание новых заводов позволит придать существенный импульс социально-экономическому развитию прибрежных субъектов Российской Федерации, создать и закрепить новые рабочие места на указанных территориях, будет способствовать развитию смежных отраслей экономики, обеспечит увеличение объемов и линейки выпускаемой продукции.

Строительство заводов по переработке минтая, сельди и донно-пищевых видов обеспечит создание постоянных рабочих мест, в отличие от сезонных рабочих мест на промысле лососевых видов рыб, и позволит создать условия для постоянного проживания населения на дальневосточных территориях, тем самым сократив отток населения.

Строительство береговых заводов позволит производить конечную продукцию для потребителя, что должно будет стать драйвером для брендирования российской продукции и ее маркетингового продвижения на внутреннем и зарубежных рынках. Это увеличит доходность производителей и, соответственно, повысит отчисления в бюджетную систему Российской Федерации».

В апреле 2018 года были подведены итоги первого аукциона по распределению квот, в результате чего было объявлено о строительстве на Дальнем Востоке сразу девяти новых заводов. Семь из них представляли собой крупные проекты типа «М» (мощность не менее 100 тонн филе минтая в сутки и не менее 20 тонн рыбной муки в сутки) – их поделили между собой Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина, Рыбоконсервный завод «Командор», «Камчаттралфлот», «Курильский рыбак», РК «Новый мир», «Витязь-Авто» и «Русский Минтай». Еще два завода малой мощности (производительность порядка 50 тонн продукции в сутки) взяли на себя компании «Укинский лиман» и «КЗБ-донка».

Строительство шло крайне быстрыми темпами. Так, уже несколько месяцев спустя камчатские производители рыбной продукции «Витязь-Авто» и «Укинский лиман» ввели в строй первые заводы.

В ходе последующих аукционов количество запланированных к строительству берегов заводов достигло 27 единиц, причем территориально они должны располагаться не только на Дальнем Востоке, но и на Севере. Из общего числа к сегодняшнему дню построено 25 заводов, то есть в этом направлении поставленные при распределении инвестквот задачи практически выполнены.

Крупнейшим стал перерабатывает рыбоперерабатывающий комплекс «Курильский рыбак» на острове Шикотан мощностью 700 тонн рыбы в сутки.

Штрафной удар

Однако практически сразу выявились новые проблемы, причем очень серьезные. Глава ВАРПЭ Герман Зверев, выступая в марте 2024 г. в Совете Федерации с докладом «Россия в мировом рыбном хозяйстве», обрисовал нависшую над новыми предприятиями угрозу:

«Сейчас эти заводы обеспечивают 8% рабочих мест в российской рыбопереработке. В Заполярье и Карелии, на Камчатке и Курилах, в Приморье. Но мы видим реальные риски остановки заводов. Недостатки в нормативных правовых актах, на которые обращал внимание профильный Комитет Совета Федерации, стали основанием для судебных исков. Десять береговых заводов из двадцати пяти – под угрозой штрафов, сумма которых превышает ежегодную выручку заводов».

Проблемы взялись не из воздуха. Дело в том, что принятые компаниями при распределении квот обязательства подразумевали не только строительство заводов, но и загрузку их собственной продукцией инвестора не менее, чем на 70 процентов.

Цитируем правила о предоставлении квот от 2017 года:

«…осуществлять ежегодно производство рыбной и иной продукции из уловов водных биологических ресурсов, добытых (выловленных) в соответствии с квотами добычи (вылова) водных биологических ресурсов, предоставленными на инвестиционные цели в области рыболовства для осуществления промышленного рыболовства и (или) прибрежного рыболовства в объеме не менее 70 процентов таких квот, на объекте инвестиций».

К 2022 году выяснилось, что на 14 дальневосточных береговых предприятиях только 37,5% мощности было обеспечено своим сырьем.

Первые штрафы уже вынесены. От компании «Витязь-Авто», входящей в состав рыбопромышленного холдинга «Океанрыбфлот», Росрыболовство требует уплатить 1,97 млрд рублей. Общая сумма штрафов для промысловых компаний достигает 6 млрд рублей, что превышает годовую выручку компаний. В феврале 2024 года целый ряд предприятий направил письма вице-премьеру, полпреду президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу с просьбой снизить или отменить штрафы.

В марте 2024 года проблему обсудили на заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений (РТК) под председательством вице-премьера Татьяны Голиковой. Согласно протоколу заседания, Минсельхоз и Росрыболовство должны будут в ближайшее время провести консультации с Российским союзом работодателей-рыбопромышленников и рассмотреть предложения игроков рыбного рынка. О результатах работы будет доложено на следующем заседании РТК, которое должно пройти до конца апреля.

Вторая серия

А тем временем на повестку уже выходит строительство новой серии рыбоперерабатывающих предприятий.
На второй этап программы инвестквот были вынесены проекты еще 9 береговых заводов большой мощности (тип «М») и двух заводов малой мощности. О планах постройки малых заводов сообщила приморская компания «Велес-Снек», а по крупным заявки выдвинули РК имени В.И Ленина, «Колхоз Ударник», Рыбокомбинат «Островной», «Курильский рыбак» (на два проекта сразу), «Гавань», «Камчаттралфлот», «Южморрыбфлот» и РК «Новый мир».

Один из крупнейших проектов среди перечисленных заявлен компанией «Гавань», входящей в ГК «Гидрострой». Планируется создание в Корсакове на Сахалине рыбоперерабатывающего комплекса мощностью до 500 тонн в сутки. Он сможет выпускать рыбную продукцию глубокой степени переработки из минтая, трески, горбуши, кеты и сельди, в том числе икру, рыбную муку и рыбий жир. Завод будет оснащен автоматизированным комплексом по переработке рыбы, жиромучной установкой, оборудованием для выпуска филе и фарша, холодильник мощностью 5000 тонн.

Пока известно об утверждении шести проектов.

«Сейчас в рамках Вашего поручения мы провели второй этап инвестиционных квот. Здесь мы уже пошли чуть шире, и помимо судов, которые мы планируем, что будут построены, это 46 судов, будет построено еще шесть логистических комплексов специально для рыбопромышленного комплекса: четыре на Дальнем Востоке и два на Северном бассейне – с современными холодильными мощностями, контейнерными площадками», – заявил Илья Шестаков на апрельской встрече с президентом в Кремле.

То есть вопрос с подвисшими береговыми заводами, очевидно, решат в пользу их сохранения и поддержки, поскольку одной рукой строить новые предприятия, а другой – закрывать уже действующие, совершенно нелогично. Возможно, будут предусмотрены гибкие механизмы отсрочек и снижения штрафов. Ждать подробностей осталось недолго.

Развивать рыбоперерабатывающую отрасль Сахалинской области на новом технологическом уровне с производством готовой продукции глубокой переработки планирует новый резидент территории опережающего развития «Южная». Компания «Гавань» реализует инвестиционный проект с вложениями около 5,2 млрд рублей по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики. Выход рыбоперерабатывающего комплекса на проектную мощность запланирована на 2026 год.

По данным КРДВ, современный рыбоперерабатывающий комплекс разместится в городе Корсакове на площади 10 тыс. кв. метров. В его состав войдут автоматизированный комплекс по переработке рыбы, жиромучная установка, оборудование для выпуска филе и фарша, производственная лаборатория, общежитие для сотрудников, а также котельная, очистные сооружения и холодильник мощностью 5000 тонн. Расположение склада позволит отгружать продукцию на автомобильный и морской транспорт.

Реализация проекта позволит расширить производственные мощности в составе группы компаний. Мы уже начали разрабатывать проектно-сметную документацию, приобрели земельные участки и заключили долгосрочные договоры аренды. Наша цель – создать в регионе современные береговые мощности с возможностями глубокой переработки и обеспечить поставки качественной продукции на внутренний и внешний рынки. Сырьё для производства будем добывать самостоятельно, либо приобретать у компаний, ведущих добычу в Дальневосточном бассейне, и доставлять собственными, либо арендованными добывающими судами. Будем принимать участие в государственных программах по строительству инвестиционных проектов в области рыболовства, — рассказал генеральный директор «Гавань» Денис Карпенко.

Напомним, строительство рыбоперерабатывающего комплекса стало возможным благодаря расширению границ ТОР «Южная» в конце 2023 года. Начало строительно-монтажных работ запланировано на 2024 год, выход на проектную мощность – на 2026 год. Предприятие будет выпускать рыбную продукцию глубокой степени переработки из минтая, трески, горбуши, кеты и сельди, в том числе икру, рыбную муку и рыбий жир. При условии реализации всего объёма изготовленной продукции объём грузопотока составит около 3 тыс. тонн в месяц готовой продукции.

Реализация проекта позволит трудоустроить 250 человек, прежде всего, жителей Корсаковского района, юга Сахалина. Этот проект является значимым не только для Сахалинской области, но и для рыбной отрасли России в целом. Добытые на Сахалине и Курилах уловы рыбопромышленников будут перерабатываться и в дальнейшем поставляться на рынки России и стран АТР. В последующие годы проект окажет положительный эффект на увеличение налоговых отчислений и пополнение бюджета, — заявил заместитель председателя правительства Сахалинской области Антон Зайцев.

По данным КРДВ, в настоящее время на территории Сахалинской области и Курильских островов инвестиционную деятельность ведут 113 резидентов, которые уже вложили в реализацию проектов 74,5 млрд рублей и создали 6,4 тыс. рабочих мест.

На полях Восточного экономического форума было подписано соглашение о возведении рыбоперерабатывающего комплекса в Корсаковском морском порту. Подписи под документом поставили министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик, заместитель генерального директора АО «Гидрострой» по связям с общественностью, корпоративным и социальным проектам Людмила Шапка и генеральный директор АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» Николай Запрягаев.

В порту Корсакова запущена масштабная модернизация. Здесь будет проведена реконструкция причалов, дноуглубление, созданы защитные сооружения. Также в порту появится самый современный рыбный кластер. В него, в соответствии с подписанным соглашением, войдет рыбоперерабатывающий комплекс, который построит компания «Гидрострой». На нем можно будет перерабатывать до 500 тонн сырья в сутки, комплекс будет оборудован жиромучной установкой, фабрикой для выпуска филе и холодильником на 5000 тонн продукции.

Инвестор вложит в проект 6,5 млрд рублей, создаст 250 рабочих мест.

По словам Людмилы Шапки при его строительстве нового комплекса будут применены современные технологии, отработанные на построенных и уже действующих крупнейших в России РПК «Крабозаводск» на Шикотане и «Ясный» на Итурупе.

В Свердловской области в 2023 году планируют запустить второй в регионе рыбопитомник, идет поиск территории площадью более 40 га. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.

Сейчас в регионе работает предприятие по разведению сазана, белого амура и толстолобика — Зеленоборский рыборазводный завод ФГБУ «Главрыбвод». В 2022 году также начнется строительство двух рыборазводных заводов, которые планируется открыть в 2023 году, сообщили в Нижнеобском территориальном управлении Росрыболовства.

Увеличивать рыбоводные мощности необходимо в том числе для наращивания выпусков в рамках компенсационных мероприятий, которые должны выполнять организации для возмещения ущерба водным биоресурсам и среде их обитания.

В ТОР «Надеждинская» завершилось подключение сетей природного газа к производственным мощностям предприятий. Первым потребителем газа среди резидентов ТОР стал береговой завод компании «Русский минтай».

По данным пресс-службы Правительства Приморского края, новое топливо будет использоваться для оборудования, которое применяется при размораживании сырья и производстве кормовой муки. Мощный рыбоперерабатывающий комплекс рассчитан на выпуск до 100 тонн филе минтая и фарша и до 20 тонн рыбной муки в сутки.

Мы рады, что стали первыми, кто получил газ для производства. Для нас газ – это прежде всего, повышение эффективности производства. Мы в пять раз снижаем расходы на производство с переходом на газ, – отметила руководитель компании «Русский минтай» Елена Куприянова.

«На примере резидентов территорий опережающего развития мы видим, что газификация создает дополнительный импульс к развитию на Дальнем Востоке России новых современных высокотехнологичных производств, которые могут смело претендовать на лидерство не только на внутреннем, но и на международном рынках», – сказал генеральный директор «Газпром газораспределение Дальний Восток» и ООО «Газпром межрегионгаз Дальний Восток» Георгий Шперлинг.

В рамках Восточного Экономического форума состоялось торжественное открытие рыбоперерабатывающего завода «Командор» на Камчатке. Заказчик завода — рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина – один из крупнейших рыбопромышленных предприятий Камчатского края и пионер программы инвестквот.

Этим событием завершен первый этап реализации программы инвестиционных квот по строительству фабрик в Камчатном крае: теперь на полуострове работают 8 новых рыбоперерабатывающих фабрик, то есть реализованы все запланированные инвестиционные проекты береговой переработки.

Как сообщает Росрыболовство, торжественный старт работе рыбоконсервного завода дал Президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции.

Рыбоперерабатывающий завод «Командор» построен в поселке Октябрьский на западном побережье Камчатки по государственной программе «квоты в обмен на инвестиции».

Завод предназначен для переработки рыбы всех видов, но его специализация — минтай, треска, сельдь. Мощность завода составляет 223 тонны мороженой рыбопродукции в сутки.

В состав рыбоперерабатывающего комплекса входят три производственных корпуса по переработке минтая, сельди, трески, лососевых пород рыб.

Установлено современное высокотехнологичное оборудование, обеспечивающее глубокую, качественную и безотходную переработку, а также хранение как продукции, так и сырца. Завод будет производить филе и фарш из минтая, филе сельди, продукцию из лососевых видов. Мощность рыбомучной установки — до 200 тонн в сутки. Все отходы от разделки рыбы перерабатываются в рыбную муку и рыбий жир.

В поселке Октябрьский Усть-Большерецкого района Камчатки завершаются пуско-наладочные работы на одном из крупнейших на Дальнем Востоке рыбоконсервном заводе «Командор», который построил Рыболовецкий колхоз имени Ленина.

Как пишет НИА-Камчатка, в сутки там будут производить 223 тонны продукции из минтая, 40 тонн рыбной муки и 30 тонн рыбного жира. В течение двух недель завод планирует начать работу в тестовом режиме, а к середине августа – выйти на полную мощность.

Это действительно уникальный завод, не только для Дальнего Востока и России, но и по мировым масштабам длительной и глубокой переработки этот завод считается уникальным. Он предназначен для переработки рыбы всех сортов, но прежде всего он интересен тем, что он сможет осуществлять глубокую переработку белой рыбы – минтай, треска – на протяжении семи месяцев в году. Это рекордные сроки для глубокой переработки рыбы, – рассказала зампред регионального правительства Юлия Морозова, побывавшая на новом заводе.

Предприятием планируется выпуск не только охлаждённой и замороженной рыбы, но и достаточно широкого ассортимента продукции из переработанной рыбы – фарша и филе из минтая. Также в глубокую переработку пойдут треска, камбала и все виды добываемого на Камчатке лосося.

Оборудование, установленное на РКЗ «Командор» высокотехнологично и, что немаловажно, в большей части российского производства, в том числе и произведённое в соседнем Приморском крае.

Большая часть оборудования, установленного на этом заводе, произведена во Владивостоке компанией «Технологическое оборудование». Это практически все транспортёры, элементы подачи. А вот обрабатывающее оборудование пока ещё зарубежное. Но сегодня, в нынешней ситуации, у российских производителей есть уникальная возможность перейти на новый уровень работы, в том числе и изготавливать такие же станки, как и в Германии и Японии, – рассказал председатель Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина Сергей Тарусов.

По оценке специалистов, новый завод – стратегический объект, который позволит региону значительную часть в году осуществлять переработку больших объёмов белой рыбы, чего раньше на Камчатке не было, и, как следствие, обеспечивать рыбой и продукцией из неё население Российской Федерации.

Отметим, начало строительства нового завода стало возможным, в том числе благодаря программе инвестиционных квот. Ранее по ней колхоз им. Ленина построил на Калининградской верфи три судна, которые уже работают на промысле.

В ближайшие годы на Сахалине и Курилах построят пять рыбоперерабатывающих заводов. Об этом сообщил в своём Telegram-канале губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Как пишет портал Сах.ком, агентство по рыболовству Сахалинской области информации сообщило, что заводы будут располагаться на Итурупе, Кунашире, Шикотане и Сахалине. Их специализация — глубокая переработка рыбы. По предварительной оценке, мощность одного завода составит 100 тысяч тонн готовой продукции и 10 тысяч тонн холодильных мощностей единовременного хранения.

Пять предприятий будут производить готовую продукцию из пелагических и донных видов рыб (минтай, сельдь, треска и т. д.). Их строительство финансируется за счет собственных средств инвесторов.

Строительство рыбоперерабатывающих заводов предприятиями рыбохозяйственного комплекса позволит создать более 1000 новых рабочих мест на территории Сахалинской области.

Новый рыбопромышленный комплекс, строящийся на о. Итуруп (Курильские острова), сможет перерабатывать в сутки до 500 тонн белой рыбы и до 400 тонн лососевых пород рыб. На заводе будет перерабатываться минтай и треска на филе.

Как сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства, рыбоперерабатывающий комплекс обеспечит до 500 рабочих мест, в частности, в лососевую путину. В разные сезоны на новых производственных мощностях будет обрабатываться разная рыба.

На рыбоперерабатывающем комплексе будет производиться фарш сурими – фарш из мяса белых рыб, из которого изготавливают, в частности, крабовые палочки.

Первым серийное производство фарша сурими освоил рыбоперерабатывающий комплекс «Крабозаводск» на о. Шикотан — крупнейший завод, построеный в рамках программы инвестквот.

Русская рыбопромышленная компания в первом квартале 2022 года увеличила выпуск продукции глубокой переработки на 50% — до более чем 17 тыс. тонн. Об этом говорится в сообщении компании.

«РРПК в первом квартале 2022 года сохранила курс на увеличение выпуска продукции глубокой переработки из минтая, выпустив на 50% больше филе, фарша и сурими, чем за аналогичный период 2021 года. Объем продукции РРПК глубокой переработки в январе — марте превысил 17 тыс. тонн, в том числе выпущено почти 4 тыс. тонн нового продукта — сурими», — отмечается в сообщении.

Как сообщает ТАСС, выпуск сурими начат в 2021 году благодаря вводу в строй первого супертраулера «Владимир Лиманов».

Генеральный директор РРПК Ольга Наумова отметила, что акцент на развитии производства продукции глубокой переработки позволяет компании диверсифицировать продуктовый портфель и повышать выручку от продажи продукции.

«Мы видим также новые возможности для развития на внутреннем рынке. В частности, появилась перспектива замещения импорта филе пангасиуса и телапии сурими из тропических рыб. Дикий океанический минтай, отличающийся высоким качеством и доступной ценой, станет более чем достойной альтернативой», — подчеркнула она.

РРПК продолжит наращивать объемы морской глубокой переработки в течение года. Ожидается, что в ближайшие месяцы компания получит два новых супертраулера в дополнение к уже работающему на промысле супертраулеру «Владимир Лиманов». Перерабатывающие мощности судов нового поколения позволяют обеспечить на борту глубокую переработку до 100% уловов, добавили в компании.

Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота вступила в Российский союз промышленников и предпринимателей. Таким образом, с текущего года в союзе представлены интересы крупнейших инвесторов в развитие отрасли.

По данным портала Прима Медиа, первоочередные задачи в рамках работы на новой площадке — создание стимулов инвестиций и развития рыбопереработки в механизме ставок сбора за ВБР, актуализация правил рыболовства с учетом прихода на промысел новых судов, применения технологий взвешивания уловов и современных орудий лова.

Членство в РСПП позволяет участвовать в формировании позиции крупнейшего российского бизнес-объединения, усилить аргументы в продвижении интересов активных инвесторов, выступающих за устойчивое развитие отрасли. Сегодня рыбацкое сообщество представлено в РСПП всего четырьмя членами, чьи голоса могут учитываться в решениях профильной Комиссии. Остальные участники обсуждений представляют экспертную оценку. Отладка работы комиссии в таких условиях для обеспечения эффективности ее решений — также одна из важных задач, — пояснил президент АСРФ Алексей Осинцев.

Один из приоритетных вопросов — обновление рыбопромыслового флота в рамках государственной программы инвестквот. В текущих условиях работа инвесторов по обновлению флота судами отечественной постройки приобретает особую значимость для дальнейшего развития отрасли и обеспечения экономической безопасности страны.

Дефицит холодильных мощностей на Дальнем Востоке в период путины достигает 80%. Об этом сообщил Восточный центр государственного планирования.

«Сейчас мощность установок составляет 155,1 тыс. тонн при фактической потребности в период путины до 800 тыс. тонн единовременного хранения», — говорится в сообщении.

Как пишет ТАСС, пропускная способность портовой инфраструктуры по перевалке рыбы определяется прежде всего мощностью портовых холодильных складов. Портовое хозяйство Дальневосточного федерального округа сфокусировано на обработке сырья, в частности углеводородов, круглого леса, и в гораздо меньшей степени уделяет внимание рыбной портовой инфраструктуре, включая холодильники.

В основном холодильные мощности сконцентрированы в Приморье, там расположены 86,1% всех мощностей Дальневосточного федерального округа, для единовременного хранения 133,6 тыс. тонн продукции. «Запланировано увеличение холодильных мощностей всего на 110 тыс. тонн единовременного хранения», — уточняется в сообщении.

Проблема нехватки холодильных мощностей на Дальнем Востоке поднималась еще в 2021 году. В частности, в середине апреля 2021 года глава Росрыболовства Илья Шестаков сообщил журналистам, что холодильных мощностей мало, их строительство для рыбной промышленности в портах на Дальнем Востоке планируется стимулировать инвестиционными квотами.

Пилотный проект по маркировке пищевой рыбной продукции пройдет в России с 1 апреля 2022 года по 28 февраля 2023 года. Эксперимент коснется консервированной рыбы и икры, а также других видов рыбной продукции в потребительской упаковке.

Как сообщает Росрыболовство, соответствующий проект постановления Правительства размещен для общественного обсуждения.

«Маркировка продукции в различных отраслях доказала свою эффективность в противодействии обороту нелегальной продукции, поэтому принято решение о ее расширении на рыбные консервы. В этой категории идет основная доля фальсификата, поэтому маркировка и прослеживаемость помогут обезопасить потребителя от опасных для здоровья товаров», — прокомментировал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Глава ведомства отметил, что решение о внедрении маркировки поддержала Государственная комиссия по противодействию незаконному обороту промышленной и пищевой продукции и все заинтересованные ведомства.

Программа инвестиционных квот на вылов водных биоресурсов в Камчатском крае позволила привлечь 63 млрд рублей. Построено 6 из 8 предусмотренных программой заводов.

Как пишет ТАСС, об этом сообщил на встрече с президентом Владимиром Путиным губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

В рамках системы инвестиционных квот государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие рыбодобычи (строительство флота) или рыбопереработки (строительство заводов).

«Владимир Владимирович, тоже хочу доложить по рыбной отрасли, буквально коротко, по итогам инвестиционных квот. Только на Камчатке 63 млрд рублей привлечено инвестиций, уже фактически построено 6 заводов из 8, которые предусмотрены, и создано 2 тыс. рабочих мест. Довольно серьезные результаты, которые именно благодаря Вашему решению удалось реализовать, и действительно мы видим сдвиги в этой сфере», — сказал он.

Губернатор отметил, что следующим приоритетом в реализации программы станет береговая переработка рыбы. «Вы знаете, что есть мнение, что все-таки перерабатывать рыбу, как некоторые говорят, лучше прямо на крупных судах», — ответил президент.

Солодов пояснил, что в регионах виден больший эффект от береговой переработки, так как позволяет создать в четыре раза больше рабочих мест на одну тонну квоты. «И налоговая отдача, и удержание населения, Владимир Владимирович, гораздо больший эффект дает с точки зрения развития региона. Хотя здесь истина посередине», — добавил Солодов.

В период с 2008 по 2021 годы на территории региона было введено в эксплуатацию 30 рыбоперерабатывающих заводов. Первая партия рыбной продукции для переработки на юбилейный завод, построенный компанией «Русак» в рамках режима ТОР «Камчатка», поступила в июне этого года. Предприятие функционирует в селе Ивашка Карагинского района.

Об этом сообщили в региональном министерстве рыбного хозяйства.

«История современной инвестиционной активности в Камчатском крае отсчитывается с 2008 года, с момента, когда были закреплены рыболовные участки и заключены договора долей и квот. Поэтому сегодня мы говорим о 30-м, юбилейном введённом в строй заводе, хотя на самом деле история строительства рыбоперерабатывающих заводов на Камчатке охватывает намного больший период», — рассказал министр рыбного хозяйства Андрей Здетоветский.

Строительство завода «Ивашкинский» стартовало в 2017 году в рамках преференциального режима ТОР «Камчатка». Запуск производства позволил создать 191 новое рабочее место, планируется, что объём налоговых и иных платежей в бюджет и внебюджетные фонды до 2029 года составит свыше 370 миллионов рублей.

Суточная производительность нового завода — 95 тонн. В настоящий момент ООО «Русак» прошел сертификацию промысла по стандарту Морского попечительского совета (MSC) и 3 июня 2021 года получил сертификат цепочки поставок MSC. Получение сертификатов MSC позволит компании успешно осуществлять реализацию рыбопродукции, произведенной на заводе, не только на внутреннем, но и на внешнем рынке.

«Запущенный в июне завод — это крупный инвестиционный проект стоимостью свыше 600 миллионов рублей. В последние годы компании востока Камчатки, в число которых входит ООО «Русак», активно инвестируют в строительство современных рыбоперерабатывающих заводов на восточном побережье полуострова. Суммарно накопленные инвестиции в отрасли с 2008 года превысили 70 млрд рублей. Безусловно, правительство заинтересовано в поддержке таких инвесторов, потому что они создают новые рабочие места, задают новое качество этих мест, — отметил Андрей Здетоветский. — С целью поддержки инвесторов на Камчатке действует льготный налоговый режим — ТОР “Камчатка”, находящийся под патронатом Юрия Петровича Трутнева и осуществляющийся при активной поддержке губернатора Камчатского края. Поэтому, безусловно, руководство Дальневосточного федерального округа и региона уделяет вопросам инвестиций в береговую переработку большое внимание».

Напомним, благодаря мерам государственной поддержки с 2008 года на побережьях полуострова построено и модернизировано 29 современных заводов, дополнительно создано более 5 300 рабочих мест, построено, приобретено и модернизировано 24 рыбопромысловых судна.

Задача по развитию рыбопереработки на российских берегах была обозначена вице-премьером Юрием Трутневым как одна из ключевых задач в феврале этого года. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов в свою очередь также отмечал необходимость поддержки рыбопромышленных предприятий в части строительства прибрежных заводов, что в будущем могло бы исключить влияние решений внешних партнёров на экономику регионов.

Эффективность новых рыбоперерабатывающих заводов и вопросы доставки рыбной продукции в центральные регионы России обсудил с рыбаками премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки на Итуруп. Во встрече принял участие руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Об этом сообщает пресс-служба агентства.

Разговор состоялся на площадке рыбоперерабатывающего комплекса «Ясный» в поселке Китовый. Сейчас в его производственных цехах полным ходом идёт производство продукции из лососевых видов рыб свежего улова. Общий вылов рыбаками Сахалинской области составил 3,4 тыс. тонн, что на 3% выше уровня 2019 года. Как отметил председатель правительства, для увеличения поставок рыбы на внутренний рынок планируется субсидировать железнодорожные перевозки этой продукции с территории Дальневосточного федерального округа в центральную часть страны.

Речь также шла об обновлении основных мощностей отрасли. На встрече присутствовали руководители сахалинских компаний, которые построили на Курилах береговые рыбоперерабатывающие заводы с помощью механизма «квоты в обмен на инвестиции». Всего в рамках этой программы на Дальнем Востоке создано и работает уже 10 комплексов разной мощности.

«Новые предприятия задают тренд для перехода на новую структуру производства. По мере их выхода на проектную мощность будет расти доля выпуска продукции глубокой степени переработки. Это позволит решать задачи по насыщению отечественного рынка современной, качественной продукцией, а также по повышению эффективности использования водных биоресурсов и увеличению экономической отдачи от экспорта», – отметил Илья Шестаков.

За пять месяцев текущего года российские предприятия увеличили выпуск мороженого рыбного фарша на 35% – до 17 тыс. тонн, мороженого рыбного филе – на 26%, до 101 тыс. тонн, икры лососевых – на 5% до 433 тонн.